Здравствуйте, Kirich!
В нескольких ваших обзорах уже задавал вопросы по платам балансировки. Теперь пытаюсь свести ответы на вопросы в кучу.
1. Активная BMS, как  Ваши в данном обзоре "Мелкие были заказаны для LiFePO4" нужны только для балансировки заряда и защиты ни какой не имеют?
2. Пассивная BMS с защитой от всего потенциально укажет (например непонятное отключение АКБ при разряде или заряде), на умершею банку в АКБ?
3. Сейчас собираю для ИБП, но сомневаюсь. Две сборки АКБ 4S3P (12V*2), у каждой своя пассивная BMS (белая плата), АКБ подключаются последовательно. Будет ли работать данная схема?
4. Исходя из пункта 3, можно ли безболезненно подключить активную BMS 8S параллельно этим сборкам АКБ. Или можно просто уставить одну активную 8S и удалить пассивные 4S BMS?

Нет, да и с чего бы, активный балансир будет помогать пассивному, в обзоре как раз такой вариант активный + пассивный.

вот на уровне 4.2 вольта и интересует. Не начнется между ними война на уровне переходных процессов?
Спасибо за инфу.

Конечно. Пассивный вообще никак себя не проявляется пока напряжение на ячейках не будет порядка 4.2 вольта, дальше он просто ограничивает, активный работает всегда.

и при зарядке?

Можно, они будут работать независимо.

Вопрос - можно ли использовать одновременно активный балансир и пассивный балансир установленный в BMS?
Какие возможны заморочки при этом?
Спасибо.

По два контакта на щупе потому, что используется четырехпроводное подключение, я как-то рассказывал об этом. Применяется как раз для измерения малых сопротивлений чтобы исключить влияние сопротивления проводов.
По поводу сопротивления, оно будет увеличиваться пропорционально количеству элементов при последовательном соединении и уменьшаться при параллельном.

А эквивалентное параллельное сопротивление, т.е. то, что разряжает элемент, Вы не измерите, обычно просто измеряют саморазряд по остаточной емкости после хранения.

Не попадались на практике приборы разделяющие сопротивление цепи на параллельное и последовательное. Обычно прибор меряет комплексное, внутреннее. Скажу честно не интересовался как, но не так как на конденсаторе и то, что щупы прибора 2х контактные, т.е. на каждом щупе два контакта, говорит о сложном алгоритме измерения, да и контакта у измеряемой батареи только 2(то ли 1,2в, то ли 12в, то ли 60в), хотя при одном измерении лучше измерять только 1 элемент и при последовательном соединении хороших батарей как правило сопротивление не увеличивается и не уменьшается. Из опыта могу сказать, что батарея с сопротивлением выше 0,3 Ом как правило хлам. Попадался экземпляр с сопротивлением 20мОм и одной ячейкой замкнутой накоротко. Поэтому и писал о том что какждый случай индивидуален 

Я понимаю что Вы понимаете :)
Просто выше Вы писали

А под внутренним сопротивлением аккумуляторов обычно и подразумевают последовательное, а оно на саморазряд не влияет, влияет параллельное, но его так просто не измерить.

То что конденсатор и батарея очень похожи, но всё же разные компоненты я согласен, и даже не отрицаю, что сопротивление батареи и ESR в конденсаторе чем то похожи, но тем не менее они отличаются, как по смыслу, так и по функции. Но всё это не к тому, просто я не упоминал ESR. Статья мне понравилась, я об этом уже упоминал и вообще блог просматриваю с интересом и автора не оспариваю

Вы таки не поверите, но если по постоянному току, то тоже ESR, по переменному, импеданс.
Суть в принципе та же самая, что и у конденсаторов.

Насчет зарядного тока, ну примерно да, просто элементы с высоким сопротивлением обычно высокоемкие, для них ток заряда меньше, например 0.3-0.5С, для высокотоковых чаще 0.5-1С, иногда и больше.
Также зависит и от химии, например LiFePO4 вполне можно заряжать и токами 2-5С. 

ESR применимо для конденсаторов, у батарей- внутреннее сопротивление о котором я и упоминал. Кстати зарядный ток, желательно выбирать с учётом R battery, хотя не исключены и неожиданные сюрпризы, всё зависит от производителя и контроля качества партии батарей

Это понятно, просто у Вас в комментарии было написано, что оно влияет на саморазряд.

Внутренне сопротивление для новых батарей лежит в пределах 3-10мОм влияет как нагрев при заряде так и на ток и процесс зазряда, если грубо, то на емкость батареи, пользовался вот этим 

Кстати, внутреннее сопротивление, то что ESR, на саморазряд не влияет.

В принципе тоже вариант. Хотя лично на мой взгляд сама схемотехника здесь похуже чем к примеру у линейника на 10/20А что я как-то обозревал, но увы, там и ценник другой

Бывает, главное что разобрались :)

Такой проблемы у меня не было, зато через пару лет вылезла другая, перестал работать пульт. Т.е. сам пульт рабочий, но устройство его не видит и пользоваться можно только кнопкой :(

Скажу коротко, 1200 циклов это круто!

А вот здесь IGBT будут как раз в тему, так как у обычных полевиков проблемы именно с высоким напряжением.

Спасибо за такую особенность, но эту нагрузку наоборот планировал с высокими напряжениями. 

Не, увы. Я как-то присматривал, но за адекватные деньги ни одного не видел :(

Да, здесь есть ошибка, надо будет исправить.

IGBT работать будет конечно, но у них есть особенность, с ними нагрузка не сможет нагружать источники с низким напряжением, т.е. при тесте одной никелевой ячейки будут проблемы. Если такого не планируется, то вполне можно менять

kirich - из текста статьи:
"...обычно никелевую ленту к алюминию варят при помощи лазерного станка, хочу себе такой..."

А, есть у Вас такой на примете?

Аккумуляторы Samsung SDI, которые в конце маркировке даты производства имеют букву Т, производятся на заводе в городе Tianjin и имеют маркировку, которая отличается от маркировки других аккумуляторов SDI. Эти апрель 2018 года

Доброго дня!
Собирал простую (на одном транзисторе) ЭН, работает отлично, для маленьких мощностей - просто милое дело.
Решил заняться переделкой домашнего света с ламп накаливания (G4) на светодиодные модули + драйвер. Поскольку светимость таких модулей выше чем у G4, и в некоторых случаях тепло отводить проблематично, решил снижать ток в драйверах (да немного снизится освещенность, но и выделяемого тепла будет меньше). Поскольку драйверы разные, у каждого свой диапазон выходных напряжений и мощность, решил попробовать данную нагрузку (на небольших драйверах, <70В) в принципе можно пользоваться. Для больших решил поменять транзисторы на IGBT (Toshiba GT50JR22), поскольку во-первых Uce 600V , во вторых есть у них в даташит ОБР для линейного режима (что отсутствует совсем для стоковых 75NF75, только для одиночных импульсов), так ещё и при нормальном охлаждении с IGBT снимают чуть не 200Вт (заявлено 115Вт при температуре корпуса 100 градусов).  Но смущает что заявлена ОБР (для линейного режима) фактически до 20В (Ic=1A), но при этом для 75NF75 вообще ОБР не заявлена, а как то работают. Кто-нибудь пробовал применять IGBT в данной нагрузке?

В январе 2021 года, прочитав этот обзор, приобрел EzCAP 284. Оцифровав пару десятков кассет видеокамеры обратил внимание, что устройство стало терять входной аналоговый сигнал после 30 мин работы. Скорее всего происходит перегрев процессора, так как входные отверстия вентиляции сделаны снизу, ножек в комплекте нет, нагретому воздуху деваться некуда. Задачу решил вынув плату из корпуса, неудобно пользоваться, но дефект пропал.

BMS выбираете из параметров батарей. Пробывал заводить машину, VW T4 с помощью Jumpstarter который умещается на ладошке, таки скажу заводит, так там батареи не 20-30А, а гораздо меньше, да и BMS не в 500А, а просто диоды в 200А. Конечно, если стартер заклинит, то думаю спасать будут пожарники :), как говорят "паяльник вам в помощь" и меньше шишек и статья вам в руки, написано всё грамотно, с толком 

Разбирался с белой платой BMS для LiFePo4. Чип BM3451-BHDC. Напряжение КЗ = 0.6В. С точки зрения математики и без переделки, эта плата рассчитана на 500А. Каково Ваше мнение? Подойдет для автомобильного АКБ?

С этим мне все понятно, я про выбор BMS