Видимо прочитав некоторые из моих обзоров аккумуляторов, один из магазинов решил прислать мне на тест и свои аккумуляторы, а так как мне было любопытно что это за аккумуляторы, то решил согласиться и опять вернуться к тестам.
Осмотр, тесты, графики, сравнения и выводы, все как обычно.


Обратился ко мне менеджер магазина Basen, предложив разных аккумуляторов, в ответ я написал что могу попробовать, тем более что теперь можно будет сравнить их с фирменными аккумуляторами, обзор которых я не так давно публиковал.
Через время получил я посылку, фото которой изначально не планировал выкладывать, но был приятно удивлен упаковкой, где мало того что было два конверта, так еще и сами аккумуляторы упаковали в общую коробку так, что повредить их почти нереально.


Аккумуляторов было шесть типов, но обзоров скорее всего будет пять, так как в сегодняшнем я покажу сразу два типа из-за того, что фактически это одни и те же аккумуляторы.


Почему меня собственно заинтересовали аккумуляторы под данной маркой, ведь на том же Алиэкспресс тьма разных Литокал, Варикор и прочих. Дело в том, что здесь заявляется что емкость реальная, а кроме того когда искал информацию по ним, то встречал неплохие отзывы на форумах вейперов. Ну а так как я их вижу впервые, то подумал что может быть полезно.

Первыми будут аккумуляторы под индексом O35, в данном случае подразумевается что они Orange и емкостью 3500 - ссылка. Цена зависит от количества, например одна штука стоит $6.38, а 10шт уже $48.08, т.е. 4.81 за штуку. Доставка к нам была бесплатная. Кроме того, в магазине действует скидка 2 доллара на каждые 15 долларов цены, можно прилично сэкономить.

Имеют картонную упаковку, внутри которой пластиковый коробок для хранения.


Выглядят очень аккуратно, но куда как "ярче" фирменных. Например здесь сразу указаны как параметры аккумулятора, так есть и код для проверки оригинальности и штрих-код.
Кроме всего прочего под термоусадкой просматривается и матрикс-код, по аналогии со многими фирменными аккумуляторами.
Под плюсовым контактом похоже имеется защитный клапан, кроме того плюсовой контакт сильно утоплен, следует иметь это в виду, не со всеми устройствами возможна работа.

Форма контактов очень необычная, плюсовой имеет треугольную форму, а на минусовом есть кольцевая выштамповка.


Меня очень заинтересовало что это вообще за аккумуляторы, тем более они показались мне смутно знакомыми и потому начал я рыть известный сайт и нашел полную копию обозреваемых. У них сходится:
форма плюсового контакта
выштамповка на минусовом контакте
три мелкие полоски на минусовом контакте
ёмкость

После этого я попытался найти исходный оригинал, но все поиски меня привели только к гипотетическим LG18650M34. Гипотетическим потому, что я не нашел о них никакой информации, хотя по косвенной информации здесь используются именно ячейки фирмы LG, но все которые я знаю, имеют другую форму контактов.


Габаритные размеры, вес, ну и сразу разделение на первыйвторой.


Измерение емкости наиболее приближено к известным "опусам" и "литокалам", так как моё зарядное также немного завышает результат.
Исходно аккумуляторы имели около 30-35% заряда, "тренировочный" прогон с током разряда показал емкость 3500мАч.


Для аккумуляторов Vapcell были заявлены следующие характеристики:
Model: NCR18650 3400mah 10A
Size: 18.3*65.3mm
Nominal voltage: 3.60V
End-of-charge voltage: 4.20V
End-of-discharge Voltage: 2.5V
Typical Capacity: 3400mAh (0.2C discharge)
Min capacity: 3300mAh (0.2C discharge)
Weight: Max: 49g
Internal resistance: Max: 25mOhm AC 1kHz
Standard Charge: 1000mA, CCCV 100mA cut-off
Quick Charge Current: 2000mA
Max Continuous Discharge Current: 10A

На момент проведения тестов я еще не знал указанных выше характеристик и потому проводил заряд с немного другими параметрами - ток заряда 0.5С, отсечка по падению до 50мА. По сути это сильно ничего не меняет и больше сказывается на сроке службы, чем на емкости.
Полный заряд аккумулятора занимает 2 часа 42 минуты, вполне нормально для высокоемких аккумуляторов. Кстати, где-то видел указание что данные аккумуляторы высокотоковые, это не так, они именно высокоемкие, потому у них акцент сделан именно на емкость, а не ток отдачи.


Vapcell в указании емкости оказался более честен, указав 3400мАч, потому как я при токе разряда получил примерно это значение, но справедливости ради скажу что часто и бренды маркируют свои аккумуляторы "по рангу", я не по емкости, как пример - Самсунг 35Е, где реально емкость 3400мАч. Но не будем углубляться в дебри, тест проходил в пяти режимах - 0.2С, 0.5С, 1С, 2С, 10А, при этом за С я принимал 3400мАч.


Нагрев при токе 2С и 10А.


Второй аккумулятор показал очень сходные результаты, что по своему радует и говорит об отлаженном техпроцессе.



Конечно сами по себе результаты особо ничего не говорят и более интересны в сравнении с более известными моделями:
Samsung INR18650-35E — красный
LG INR18650-MH1 — оранжевый
LG INR18650-MJ1 — желтый
LG INR18650-M36 — зеленый
Panasonic NCR18650G — голубой
Panasonic NCR18650BD — синий
Sanyo NCR18650GA — фиолетовый
BASEN O35 - черный

Сначала сравнение при токе 0.2С, или 680мА.
На мой взгляд очень даже неплохо, фактически О35 проиграл только M36, MJ1 и Panasonic NCR18650G.


Но куда более интересен тест максимальным током, в данном случае это был ток 10А.
Здесь вперед чуть вырвался Самсунг 35Е, а также предыдущие M36, MJ1 и Panasonic NCR18650G, но реально сравнивать следовало бы только с MJ1 и возможно с Самсунг 35Е так как остальные проверялись при меньших токах, M36 при 5А, а NCR18650G при 6.9А.


Сопротивление аккумулятора около 20мОм, порядок тот же - до тестов, после "тренировки", после всех тестов.



Второй аккумулятор имеет почти те же самые заявленные характеристики, как минимум в плане емкости - 3500мАч, также было заявлено что длительный ток разряда составляет 10А - ссылка, и здесь есть некоторая путаница, на сайте производителя он указан как BS186A, на аккумуляторе написано BS186A Pro, при этом на сайте BS186A Pro это модель без защиты...

Единственные аккумуляторы которые были упакованы не в картонную коробку.


Информация с сайта производителя.


На аккумуляторах также указано - 3500мАч, ток до 10А, есть защитный стикер с кодом, но он.... находится под термоусадкой :)
Плюсовой контакт "пипкой", что характерно для защищенных аккумуляторов так как это не родной контакт аккумулятора, а "надстройка" над ним.
Под термоусадкой просматривается аналог матрикс-кода, при этом коды отличаются друг от друга.


Размеры и вес.
Судя по длине данный аккумулятор правильнее было бы назвать 18700, но это опять же характерная черта защищенных аккумуляторов, длина больше из-за платы защиты и "пипки".


"Тренировочный забег" показал те же результаты что и у "беззащитных", около 3500мАч.


Даташита опять нет, но есть график на странице товара, где показаны результаты для токов 2, 4, 8 и 10А.


Но первым делом проверка тока срабатывания защиты, для этого использовалась нагрузке EBC A10H в режиме автотеста.


Увы, как я ни старался, больше чем 6.3А выжать не смог, для второго аккумулятора результат еще скромнее, около 6.1А.


Заряд чуть дольше чем у обычной версии, обусловлено это наличием защиты.


Тесты при токах 0.2С, 0.5С, 1С и 5.5А.
Тест током 5.5А нормально не прошел, ближе к концу у аккумулятора начала срабатывать защита, несколько раз я возобновлял тест (нагрузка имеет такую возможность), но потом мне это просто надоело, в итоге получил такой график.


Со вторым экземпляром получилась небольшая накладка, утеряны данные по току 1С, потому в данном графике использованы данные предыдущего экземпляра, но здесь я при разряде ограничл ток на уровне 5.1А и тест был окончен корректно.


Так как ток разряда был относительно небольшим, то и нагрев аккумуляторов всего до 50 градусов. Слева первый на момент первого срабатывания защиты, справа второй при окончании теста током 5.1А.


А это сравнительные результаты при токах 0.2С и 1С для аккумуляторов BS186A Pro (защищенный, на графике синим) и O35 (обычный, на графике красным).
Видно что при малом токе результат идентичен, при токе 1С емкость в мАч не отличается, но из-за платы защиты просела емкость в Втч, собственно это хорошо видно и на нижнем графике.


Вообще измерять сопротивление защищенных аккумуляторов некорректно, но я все таки решил провести и его, всё те же три точки - до тестов, после "тренировки" и после всех тестов.
У предыдущих сопротивление было 20мОм, здесь около 45мОм. т.е. сопротивление защиты около 25мОм.


Ну а теперь о защите и сходстве аккумуляторов.
Один аккумулятор я все таки решил вскрыть, вернее конечно вскрыть не сам аккумулятор, а только его плёнку и снять защиту.
Сняв внешнюю пленку добрался до защитного кода, так как именно защищенная версия аккумулятора вызывала у меня больше всего вопросов.


Но проверка на сайте показала что - все окей бро, твои аккумуляторы самые настоящие, юзай с удовольствием.


После чего я решил посмотреть что же стоит на плате защиты, так как у меня почему-то была полная уверенность что там поставили вместо двух транзисторов только один (так бывает).
Но сняв полностью оболочку и докопавшись до защиты выяснил, что транзисторов на плате все таки два. В данном случае это сдвоенные транзисторы 8205A, с сопротивлением 25мОм включенные параллельно. Т.е. получается включение 2S2P, потому и получили показанные выше 25мОм, все корректно.

Небольшой плюс производителю, плата имеет защитный "пятачок" на минусовом контакте, а не голую медь печатной платы, что конечно повышает надежность контакта.


Немного о том почему критично количество транзисторов. Дело в том, что данный чип защиты определяет ток по падению напряжения не на шунте, а на открытом канале транзистора используя их как токоизмерительный шунт и если заменить их на другие, с меньшим сопротивлением, то вырастет и ток защиты.
DW01 имеет напряжение срабатывания защиты 150мВ, при сопротивлении ключей получаем 0.15�.025=6А

На мой взгляд здесь просто стоят не те транзисторы, которые задумывались изначально, потому и получили 6 Ампер вместо 10.


Ну а дальше я просто увлекся.


Плюсовой контакт оторвать не смог, приварили намертво. Вернее смог надорвать, ровно на столько чтобы увидеть что внутри он имеет треугольную форму.
Минусовой контакт точно такой же как у "беззащитных" О35, что уже однозначно говорит о том, что перед нами два одинаковых аккумулятора.

Также выяснилось, что защитный матрикс-код напечатан прямо на аккумуляторе и он разный для всех четырех экземпляров.


Благодаря помощи одного из читателей выяснилось, что это Panasonic NCR18650BG, применяемые в батареях автомобилей Тесла. На одном из китайских сайтов нашел лот именно с этими аккумуляторами, фото сходится.



А теперь выводы.
Аккумуляторы вели себя как фирменные. Хотя почему "как", по сути это скорее всего и есть именно фирменные аккумуляторы, причем в отличие от тех же "литокал" здесь производитель не пытался имитировать "фирмУ", а просто промаркировал их по своему изначально.
Но при этом на мой взгляд это такой же перепаковщик как и Vapcell, отличие наверное только в качестве исходного материала. По поводу заявленных характеристик где-то неоднократно встречал фразы типа - подобные производители отбирают аккумуляторы, а потом упаковывают их в свою термоусадку, это относится как к Vapcell, так и к Basen и подобным. Видимо эти люди не понимают что никто не будет отбирать аккумуляторы как минимум по двум причинам:
1. Это дорого
2. Это долго, так как надо провести как минимум измерение емкости.

Можно конечно только измерить сопротивление, но как по мне такой отбор ни о чем не говорит если аккумуляторы одного типа да еще и фирменные.

По результатам тестов скажу что сами по себе аккумуляторы годные, отрабатывают на уровне LG и Samsung, но претензии есть и по большей части не к самим аккумуляторам, а к тому что заявлялось и тем что получили.
O35 - завышены характеристики, реально это ячейки 3400мАч, максимальный длительный ток 10А, но на мой взгляд вполне нормально будут работать и при указанных 12А. Кратковременный в 30А скорее всего выдержат, но со значительной просадкой напряжения, уменьшением отдаваемой емкости и снижением ресурса.
BS136A Pro - То же самое насчет емкости, как в мАч, так и Втч. По току здесь все ограничивает защита, реально аккумуляторы кратковременно отдают не 10А, а только 6-6.2 и длительно 5.1А (1.5С).

На этом у меня на сегодня все, надеюсь было полезно, ну а я для себя открыл новые аккумуляторы, а также любопытно что вы думаете о том, кто реальный производитель этих ячеек?