EVE INR-4695电池

好了，终于轮到这道美味的“皮草沙拉”了吗？来看看4695规格的锂电池，希望大家会感兴趣。

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这些电池最吸引我，主要是因为相关评测不多，而且我以前也从没见过这种电池。



外观非常特别，握在手里也很舒服。没有任何绝缘层，就是一个金属圆筒。


不知为何，能找到的资料很少，有些是在AliExpress上找到的，有些来自知名网站budgetlightforum，另外还意外地在Linkedin上找到了资料。


那里还有一段介绍，我贴一下谷歌翻译的版本：


简而言之，这是一种某种“黑科技”电芯，市面上有高容量型和高倍率型两种。高容量型容量为32.5 Ah、119 Wh，高倍率型则为29.7 Ah、109.5 Wh。
如果我没理解错，标称工作电压范围为2.8–4.25 V，不过为了保险起见，我充到了4.2 V。
他们重点强调的是容量与体积之比很高。



这些电芯看起来很像特斯拉的电芯，不过特斯拉使用的是4680规格电池，尽管外观上几乎一模一样。
而且，LinkedIn链接里也有4680规格的电池，但正极触点明显不同。


此外还有4690规格的电池，外观也一样，但容量为26 Ah。


不过，仔细看负极触点就会发现4690还是有区别的，而且它们的阻抗也比这次评测的电池高出约一倍。


这东西让我想起了什么……想起来了，是这个：


外观确实相当特别，再加上没有任何标识，看起来就像个小桶，除此之外什么也看不出来。
不过上面有二维码和序列号，所以看起来这些电池确实是原装的。
负极触点是平的，正极稍微凸起，而且塑料绝缘圈可以自由转动。我和带来这些电池的人都认为，里面应该有一个保护阀。


看起来标注的尺寸只计算了电池本体，不包括凸出的正极触点；这个触点正好让总长度增加了2 mm。
重量几乎相同。我猜第二对轻了2 g，因为上面没有我用来标记、确保热像仪正常工作的贴纸。好吧，当然是开玩笑，一小片绝缘胶带不可能重2 g，不过确实会增加一点重量。


四个样品的阻抗。说明中称高容量型不超过1.5 mΩ，高倍率型不超过1.1 mΩ；这里测出的结果更接近高倍率型。


第一对电池先以0.5C电流充电至4.2 V，并在电流降至1.5 A时截止。根据读数，电池最初大约有30%的电量。


照例先看0.5C电流下的充电时间。对于绝大多数电池来说，这可以算是“通用”充电倍率；超高容量电池可能会有所不同，有时是0.33C，而高倍率电池则有时能达到1C。
以15 A电流充满需要2小时30分钟，CV阶段不算太长，但明显比LiFePO4拖得久。


接下来我测试了1C电流下的充电情况，也就是这里的30 A。在我看来，CV阶段的表现已经不太理想，感觉这个电流对这些电芯来说有点太大了。
但问题在于，标称的最大充电电流是2.6C（高容量型）和4C（高倍率型），这看起来就更让人失望了。
也就是说，如果1C时的曲线都拖得这么长，那么2.6C时只会更糟，而且会糟得多。


电池以15 A和30 A电流充电时的外壳温度。现在已经能看出，30 A对它来说都太大了。提醒一下，充电才是最关键的工况：必须在规定的温度范围内进行，而且充电温度范围明显比放电温度范围窄。


测试采用0.2C、0.5C、1C和40 A几种工况，其中C=30 A。为什么这么测？因为一开始其实不太清楚这些电池到底是什么规格，有些地方标为30 Ah，有些地方又标为32 Ah。

不过无论如何，第一个样品放出了将近35 Ah，无论按32 Ah还是更不用说30 Ah的标称容量来看，都绰绰有余。
总之，这一点非常加分。


1C和40 A电流下的温度。


第二个样品的情况也差不多。


1C和40 A下的温度。在我看来，40 A电流下过热约30 ℃已经不算低了。如果是长时间放电，尤其是电池组中的电芯，我会把电流限制在0.5C，或者使用主动散热。


在0.2C、1C和40 A电流下检查各项特性的一致性。 我觉得整体表现正常，不过第二只的电压明显稍低，而且差距很大程度上取决于电流；当然，它的内阻也稍大一些。


第三只和第四只我分别在0.2、1C和40 A电流下进行了测试，其中C取32 A。这样显然更合理，因为本文评测的电池容量毕竟是32 Ah，而不是30 Ah。

在我看来，这里的特性一致性更好，测得的容量实际上也没有差别，这很合理，因为测试条件的差异不到10%。


第三只电池在32 A和40 A电流下的温度。


第四只电池在相同条件下的情况。


保险起见，我还测量了以40 A电流放电并冷却后的剩余容量。测得的差异相对较大，不过266–799 mAh这个数值本身并不高，这是好事，说明电池在放电过程中几乎释放了全部能量。



另外，我还想特别提一下这条相当特别的放电曲线。我刚拿到第一张曲线图时就注意到了，多少有些惊讶。
这是因为曲线几乎呈线性，即使到了末尾也看不到明显的骤降。我甚至一度以为它们的表现像多元材料LiNiCoMnO2电芯，但查看了那只50 Ah电池的测试结果后发现并非如此。
遗憾的是，我评测过的“普通”锂电芯里没有这种容量的，所以只能和上面提到的那只比较；不过它们的曲线显然不同，这是事实。
这通常说明什么？说明它们的化学体系也不同，因为放电曲线与化学反应过程密切相关。


总结。
这些电池确实很有意思。没错，让它们承受大电流比较困难，但用来制作容量尽可能大的移动电源或充电站，完全没问题。体积小、容量大，实际容量明显超过同尺寸产品的标称值，测试结果也相当一致。总的来说，表现很实在，实在很难挑出什么毛病。
不过还是有一点要挑：据我所知，这里的触点是铝制的，也就是说只能用激光焊接或超声波焊接。那些号称支持铝材的点焊机就别考虑了，纯属营销噱头。

除此之外，我很推荐这款电池，但购买时一定要选已经焊好镍片或钢片触点的版本。