Акумулятор Liitokala Lii-51S, 26650, 20 А, 5100мА·год

Другий акумулятор від Літокали, такого самого розміру, але ємність трохи більша, а заявлений тривалий струм — 20 А. Можна навіть сказати, що це непогана заявка на співвідношення ємності й розміру.
Огляд, тести, графіки, висновки.

Нагадую: щоб постійно бути в курсі нових тем у блозі, рекомендую підписатися на мій інстаграм, де я публікуватиму сповіщення про всі нові теми й, можливо, писатиму просто про щось цікаве — посилання на акаунт

Як я вже писав раніше, один із читачів надіслав кілька акумуляторів, за що йому дякую, а з мене, як водиться, тести. І сьогодні це буде другий акумулятор із чотирьох.

Упаковка така сама, як у попереднього, але цього разу не пом'ята :)
Цікаво, що акумулятори замовляли у двох різних магазинах, але надійшли вони одночасно.


Табличку з характеристиками тут оформлено помітно охайніше.
Зазначу два ключові моменти: струм заряджання лише 1–2 А, а мінімальна напруга — 2,7 вольта, а не 2,5, як зазвичай.


Акумулятор можна було б назвати звичайним: плоский плюсовий контакт, маркування із зазначенням ємності в А·год і Вт·год, максимальний тривалий струм. Але виробник використав не лише незвичну жовту термоусадку, а й наніс на неї якийсь малюнок. Загалом акумулятор добре запам'ятовується на вигляд.


Розміри й вага — нічого незвичайного.


На перший цикл заряджання знадобилося 1700 мА·год, тобто виходить, що спочатку акумулятор був заряджений більш ніж на 65%.
Під час «тренувального» циклу отримав 5641 мА·год — дуже пристойно, особливо з огляду на заявлені 5100 мА·год.


В описі зазначено, що струм заряджання становить 1–2 А. Для тесту швидкості заряджання я використав струм 1,5 А як середнє значення, до того ж такий струм становить приблизно 0,3C.
Заряджання тривало 4 години 13 хвилин — доволі довго. Пробував заряджати струмом 0,5C: вийшло 2 години 50 хвилин, що приблизно збігається з попереднім Lii-50A.


Але перейдемо до тестів. Тут використовувалися майже ті самі режими: 0,2C, 0,5C, 1C, 10, 15 і 20 А. За струмів 10 А і більше я використовував навантаження, кратне не ємності, а струму 5 А — так було зручніше.
Тривалий струм розряджання 20 А тут є штатним, про що свідчить і напис на корпусі акумулятора. У всіх протестованих режимах акумулятор віддав помітно більше за заявлені 5100 мА·год. Причому можна помітити, що за струмів 0,5C і 1C ємність була нижчою, ніж за всіх інших. За 0,2C вона була вищою через малий струм, а за 10–20 А зросла через нагрівання акумулятора.


Температурні режими за струмів 10, 15 і 20 А.
Акумулятор нагрівається менше, ніж Lii-50A, але з огляду на заявлений тривалий струм 20 А я очікував нижчої температури. Тут же за максимального струму вона була лише на 6 градусів нижчою.


Тест залишкової ємності показав 154 мА·год — удвічі більше, ніж у Lii-50A, і це теж дивно, адже Lii-51S явно позиціонується як акумулятор, розрахований на більший струм.


Імпеданс майже не змінився ні в початковому стані, ні після «тренування», ні після тестів. Він трохи нижчий, ніж у Lii-50A, але про це свідчила й трохи нижча температура акумулятора, який ми оглядаємо.


Висновки.
Акумулятор трохи дивний, і насамперед це помітно за його поведінкою в різних режимах розряджання.
Так, отримані 5400 мА·год за струму 0,2C — це класно й добре працює «на публіку», але за більших струмів розряджання я очікував суттєвої різниці з Lii-50A за температурою та поведінкою. Насправді ж різниця виявилася дуже малою, хоча для Lii-50A заявлено лише 5 А, а тут — 20 А.

Я не хімік, але суб'єктивно склалося враження, що акумулятор трохи «розігнаний» і насправді радше має високу ємність, ніж розрахований на великий струм навантаження. Про це свідчать також вимога до малого струму заряджання та кінцева напруга розряджання 2,7 вольта.
З огляду на результати тестів я б не рекомендував перевищувати тривалий струм розряджання 10 А, хоча акумулятор може без проблем віддавати й 15–20 А.

З другим розібралися. Сподіваюся, було корисно, і, як завжди, чекаю на запитання та коментарі.