维修两台迷你电话交换机的PSU60B电源

今天这篇文章要讲的是两台小型程控交换机电源的维修，或者更准确地说，是修复。这两台电源很特别，采用了相当少见的电路设计，所以文章会比较长，也会写得比较细。希望对刚入门的朋友有所帮助，也能让有经验的维修人员感兴趣。

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又一次维修读者寄来的电源，也再次说明了维修电源确实划算。这次的电源装在一台小型程控交换机里，大家也明白，没法随便找个电源替换掉。原因不仅是电源在结构和电气参数上都与设备绑定，而且它们已经相当老旧，想直接买到替代品也很困难。即便找到了替代品，也只是同样从旧设备上拆下来的老电源；更换整台交换机不仅费用高，还费工夫，算下来同样不便宜。

一共两台，完全相同，故障现象也一样：无法开机。事情的经过很简单：停电、浪涌，最后就得到了两块黑砖。


外壳完全由黑色阳极氧化铝制成，底部是一块板，现在时髦地叫它“背板”。上面贴有参数标签和序列号，两台电源的序列号只差末两位。也就是说，这两台电源显然是配套的，彼此完全相同。


拆下外壳上盖，就能看到这两位“帅哥”。虽然看得出它们饱经风霜，但看起来依然很有分量。


再近一点。
外壳底部，也就是机箱底板，同时充当散热器，尽管实际上也有一部分热量传到了上盖。可以看到尺寸不小的输入滤波器、输入电容、变压器，以及另外两个小变压器和散热器。


输入端有电源滤波器，值得一提的是，零线和火线上各有一个保险丝。有意思的是，两台电源里的保险丝都完好无损。


1、2. 输入端还有两个压敏电阻，分别为470 V和1800 V，也都完好无损。
3、4. 输入电容已经换过，但看起来显然是旧件；两台电源里都是470 µF、250 V。


现在我们逐渐接近电路设计的关键之处。首先，照片里可以看到两个压在散热器上的高压功率晶体管。左边还能看到另一个装在散热器上的元件，那是双向可控硅；旁边有一个陶瓷外壳电阻，包在热缩管里。
这正是保险丝没有熔断的原因。输入端没有使用常见的热敏电阻，而是串了一个10 Ω电阻；电源启动后，双向可控硅会将它短接。推测故障过程如下：
1. 输入端出现高电压。
2. PWM控制器尝试启动，高压晶体管击穿。
3. 由于电源尚未启动，限流电阻起到了保险丝的作用。
4. 输入回路断开，晶体管短路。

不过有一点很奇怪：晶体管耐压为500 V，压敏电阻为470 V，但晶体管击穿了，压敏电阻却完好。我猜这是因为PWM控制器尝试启动时，电压尖峰超过了500 V；如果是静态过压，晶体管很可能能扛住，尤其考虑到热端的电路设计——稍后我会讲到这一点。


比较特别的是，PWM控制器并不直接驱动晶体管，而是通过驱动器来控制；而且这个驱动器设计得很巧妙，其中一个晶体管还通过隔离变压器进行驱动。


在收到这两台电源之前，我先上网搜了一下其他维修人员遇到的类似问题，结果发现不仅有人提到过这个故障，还有一篇维修文章。顺便说一下，非常感谢作者提供这台电源的电路图。



不过从文章内容来看，作者要么不太专业，要么属于苏联时代的那类维修人员。我解释一下。
作者在文中写道（而且手头明明有电路图）：
1.
它和ATX电源唯一相似的地方，就是同样由市电供电，输出电压为5 V，仅此而已。

2.
这有什么好研究的？不是有电路图吗？

3.
这里根本就没有什么“待机电源”。这是上管的隔离驱动变压器，这一点其实不用看电路图也能看出来：PWM控制器只有一个，而且没有内置高压开关管，附近也看不到其他控制器。

4.
这不是“启动”电容。没错，电源实际上是靠它启动的，但启动后它也继续工作，所以它只是PWM控制器的电源滤波电容。

5.
从电路图看，不只是T4，T3也是如此。那里的电路确实挺有意思，不过这不是重点，又是一个所谓的“启动”电容。不过公平地说，还是应该感谢作者标出了电容容量，因为我拿到这些电源时，它们已经修过了。

6.
三个并联的电容，只换其中一个？还能这么操作？ :)

7.
空载检查电源时，能说它可以启动，这说明了什么？

当然也可以这么说：人家只是想解决问题，何必非要弄清楚工程师在里面做了什么手脚呢？

我不想指责任何人，但维修电源之前，至少得对它们的工作原理和典型特点有些了解。尤其是从文章来看，这个人并不是自己在修，很可能是在某个维修中心工作。顺便说一句，后面我们还会聊聊维修中心的做事方式。


这些就是次级变压器，这里还能看到主通道的二极管组件（左侧）和散热器上的晶体管。


48 V通道（这是主通道）装有6+1个470 µF、63 V电容。看起来原来用的是Samsung WL系列，维修中心换成了同样的电容，不过是RD系列。
第二张照片里是+5 V通道的PWM控制器，它也负责实现-5 V通道。不过主通道是+5 V，-5 V则通过线性稳压器进行稳压。


另外还有一个小型子模块，负责对电池充电通道的电流和电压进行稳压。ATS设计为连接48 V电池。


1. 输出端有两个3 A保险丝，而且不是普通的那种，熔丝上各有两个小液滴状凸起。我猜它们是延时型的，不过通常好像是熔丝中间有一个凸起。也许这里这样设计，是为了确保在48 V电压下可靠断开电路，但我不敢确定。
2. 输出散热器上装有线性稳压器、应急供电电路的晶体管，以及+5 V通道同步整流器的一对晶体管。
3、4……这里的电容也相当多，甚至可以说留足了余量。


一开始看起来还算过得去，直到你把电路板翻过来——这时，前一家维修中心的“杰作”就尽收眼底了。顺便说一句，从贴纸来看，维修日期是2018年3月5日。
我确实挺惊讶的。残留一些松香我还能理解，但电路板上涂满了某种不明助焊剂，而且已经随着时间硬化了。


其中一台电源的高压部分拆焊过整流桥，还不知为何把一个电阻直接焊在电容引脚上（稍后我会解释为什么这么做）。连接器引脚上也有这种助焊剂，显然是为了检查导线而焊接过。
此外，电路板上有些地方的焊点已经开裂。不确定照片里能不能看清，这是高压部分大功率晶体管的引脚，可以看到环形裂纹。

这里我想简单说说这块电路板。首先，它是用纸基酚醛板做的，但走线实在糟糕透顶。我本来想拿它和80年代苏联电子设备里的电路板比较，但那时的板子都比它好；这块板甚至比90年代廉价中国电子产品里的还差。走线根本不用烙铁碰，光是斜着瞪它一眼都能掉。别的不说，举几个例子：
1. 拆子模块时我已经尽可能小心了：先用质量正常的焊锡润湿所有引脚，再用宽烙铁头加热引脚并焊回去。结果电路板这个位置还是稍微鼓起来了，还有一个焊盘脱落了，幸好它没有连接到任何地方。
2. 我发现电路板上有个1 W电阻装歪了，想把它掰正，结果扯掉了一块铜箔。
3. 更糟的是，有个子模块松松垮垮地晃动，显然是模块上的走线已经脱落了，所以我才把它拆下来。
4. 有些小电容已经连着脱落的走线一起晃来晃去了。
5. 电路板边缘那些需要压在散热器上的二极管和晶体管，也很容易被掰弯，连带着把走线扯下来。

而且电路板的布局很糟糕：拿起电路板时，边缘这些二极管和晶体管正好都在手边，拿的时候必须时刻小心，只能抓在确定没有元件的地方。
维修时我弄明白了为什么有个子模块会脱落：它比所有其他元件都高。把电路板正面朝上放下时，支撑点正好就是这个子模块；稍微挪动一下电路板，动的其实就是子模块。只好在下面垫点东西，让电路板别压在它上面。 简单来说，这款电源维修时必须格外小心，它可不是现代电路板。

我在电路板上发现了几只很有意思的电阻。刚开始时我试着找初级侧的电流检测电阻，但没找到常见的那种；板上那些元件看起来倒很像电容。
这样的电阻一共有三只，分别位于初级电路、48 V通道和辅助电源电路中。我不记得第一只的阻值了，不过它的接法决定了它大概永远也不会烧毁。
顺便说一句，可以看到这些元件的引脚长短不一，完全是普通廉价设备的做派，有些地方的元件焊得简直随心所欲……


现在终于进入实际的故障诊断和维修环节了。
正如我之前所说，PWM控制器并不直接驱动晶体管，而是通过驱动器来控制。由此可以推测，PWM控制器本身应该完好，诊断工作也就集中在检查驱动器上。


检查后我们发现，这里用的不仅是相对少见的驱动器，这个电源的电路设计本身也有不少奇怪之处。
先说驱动器，用的是TC4428。这个系列有几款型号：4426、4427和4428。前两款的区别在于输出信号是否反相，而第三款有两个不同的通道，一个同相，另一个反相。


其实很多厂商都生产这类驱动器，但这种特殊配置的需求不大，所以市面上很少见。International Rectifier也有类似的驱动器，不过略有不同：它反相的是输入端，而不是输出端，因此一个驱动器由低电平控制，另一个由高电平控制。考虑到这款电源的电路设计相当特别，最好还是找原来用的那种型号。


我先检查了驱动器，因为晶体管肯定已经短路了。
这里非常简单：从电源给PWM控制器的供电电容加上15 V，然后先测驱动器的输出，一个应为0 V，另一个应为15 V。实际上只需要检查下管的驱动器，因为它要是好的，另一个也就没问题。
我先测了下管驱动器的输出，然后在它的输入端加上15 V，驱动器输出端也出现了15 V，说明一切正常。
注意，不能给上管驱动器的输入端加信号，因为信号会经稳压器和二极管传到PWM控制器的输出端。


顺便说说这款电源的电路设计：
首先，它相当特别。
其次，电流检测电阻不在晶体管电路中，而是在变压器电路中。
第三，乍一看可能会以为这是半桥电路，但并不是；据我理解，它是反激式电路。
第四，变压器通过电容隔离。
第五，晶体管并非简单地交替导通，而是始终有一个处于导通状态。
第六，“死区时间”由RCD网络形成。每个驱动器的输入端都接有一个电容，但其中一个电容充电快、放电慢，另一个则相反，此外还加了稳压二极管。


有意思的是，次级转换器也采用了同样的电路，只不过驱动器不同，它用的是分立晶体管。
为什么要这样设计，我至今还是不明白。有人遇到过类似情况，能给我讲讲吗？我感觉这位工程师只会一种电路设计方案，于是就直接照搬了。
还有，为什么要用两个变压器？


先把电路图放一边，继续诊断。目前可以确定，至少晶体管和限流电阻已经损坏。
不过我们也知道，这台电源已经很老了，而通常最先坏的是电容；况且这里的电容还换过，咱们来检查一下它们的状态。
先检查48 V主通道的电容。
1. 3.2 Ω，有点太高了。
2. 举个例子，同一厂商、容量相同但耐压100 V的电容，ESR为52 mΩ。
3. 出于好奇，我把剩下的5只（6只）电容都留在电路板上测了一遍，结果还算不错，为124 mΩ；至少比0.5～1 Ω好多了。
4. 我只拆下了一个电容，也就是电感后面的那只，结果不出所料，测量值明显变了。这只电容通常比其他电容寿命更长，所以影响了测试结果。


近距离看看滤波电容这一块——这电路板怎么能被糟蹋成这样？


还不止这些，仔细看就会发现，拉出来的焊锡丝还连到了旁边的走线上。
更离谱的是，焊锡甚至溅到了变压器顶部，还在那里凝固了……


1、2. 我又拆下了几只电容，果然状态参差不齐，不过无论如何都得全部更换。
3、4. 充电通道的输出端装着一只WL系列电容，而且显然是从别处拆下来焊在这里的，情况简直糟透了：50 Ω，容量20 µF。由于它位于空载电路中（没有接电池），所以甚至没有检查，直接从一个位置拆下来焊到了另一个位置。


看了这番景象后，我决定把所有电容都换掉。反正大部分本来就要更换，剩下那些换不换，对成本也没什么影响。
这里遇到了个问题。我当然想装低阻抗的Samwha WL，毕竟原来装的就是这种，但结果发现它们……装不进去。没错，就是这么矛盾。
其实原因很简单：470 µF、63 V的RD系列电容直径是12 mm；从电路板上拆下来的同规格WL系列电容直径也一样，但高度更高。
我试着找同样规格的电容，结果发现市面上的WL系列直径都是16 mm，高度20 mm，也就是说体积相同，但现在它们更宽也更高，自然就装不进电路板了。唯一合适的替代品是低阻抗Panasonic，直径相同，但高度有30 mm。电容本身不错，可数量这么多，价格贵了7倍，还是让我打消了念头。
最后只好接受现实，订购了470 µF、63 V的Samwha RD系列电容。


为了优化运费和价格，我把所有东西都在同一家店买了，也就是哈尔科夫的Cosmodrom。这里的金额不一样，是因为这张截图是差不多两周后截的。


原则上也可以直接去店里，不过对我来说，选配送到自提柜更方便，正好也想看看他们现在的网店运营得怎么样。
其实整个流程很简单：把东西都放进购物车，就能看到数量和总金额。不过比如“Voron”的流程就更方便，可以直接修改数量，不用先删除再添加一个新数量的商品。另外，Cosmodrom不显示库存，我觉得他们可以借鉴一下“Voron”的下单流程。
接着我填写了个人信息并提交订单，邮箱马上收到了确认邮件。过了一会儿，他们核实库存后又发来了付款单。我付了款，第二天就收到了付款成功的通知。
最后的情况是：我周二下单，周三开始处理，但直到周六才发货，效率不算高。不过一周后我又下了第二单（周三下单，周四开始处理），这才明白他们很可能是一周内集中处理订单，周六统一发货。

简单来说，他们的服务还有改进空间。不过Cosmodrom有一点无可挑剔：商品种类丰富，而且绝大多数零件都是原装正品。这方面离他们最近的竞争对手大概只有Radiomag，不过那边也有自己的问题。

发票长这样，我还顺便给自己买了些零零碎碎的东西。


订单周六发出，周日晚上我和妻子出去散步时顺路取了货。照片里这些是要装进电源里的东西，包装得很仔细，每种零件都单独装在一个小袋子里，还标有与发票对应的编号。



开始维修。第一步是把要更换的东西都从电路板上拆下来，不过在此之前，我总是强烈建议先把每个步骤都拍照记录下来。
顺便说一下，有些元件的参数我并不清楚，因为它们已经被换过了。我装的是这些：
1. 高压侧PWM供电电容——100 µF、35 V
2. 低压侧PWM供电电容——47 µF、35 V
3. 子模块上的小电容——1 µF
4. 主电路板上的小电容——2.2 µF
5. 主通道电容——470 µF、63 V。
6. 充电回路中的电容——680 µF、63 V（原来装的是470 µF）
其他的从前面的照片里都能看出来，参数按原样装回去。



当然，我还把电路板背面清洗了一遍。这里我真想骂几句，因为只能用丙酮清洗。什么酒精、什么清洗剂都不管用，丙酮对这团顽固的混合物都几乎没效果，最后真得用力刮下来。


从一开始我就一直纳闷，为什么有一只电阻被移到了电路板背面。我本来以为是为了避免它发热影响其他元件，结果原因要朴素得多：这些电源一开始就有布线错误。我是在准备把电路改成只用一只高压电容时，仔细检查电路板才发现的。

没错，仔细看就能发现，最初（红色标出）的电阻是这样接的——
第一只与下面那只电容并联
第二只与两只电容并联。

也就是说， 上方电容上的电压一直更高，因为在常规接法中，这些电阻不仅用于给电容放电，还构成了一个分压器，用来平衡电容上的电压。

最后在维修时（从焊接痕迹来看），其中一个电阻被移到了下方，并按正确方式接好了。


纯粹为了做个记录，我测量了电容的参数。可以明显看出，680 µF电容的ESR远低于同规格的470 µF电容。最初我也打算装680 µF的，但没敢冒险，毕竟不知道电源以后会有什么表现。


凡是引脚间距与电路板焊盘间距不一致的电容，引脚都必须先整形。上次维修时没这么做，再加上电路板质量差，导致有几条走线被扯掉了。
这样整形可以防止引脚陷进板子里，但遗憾的是，元件倾斜时还是可能把焊盘扯掉，这种情况只能用胶固定了。


顺便说说“用胶固定”。正如我之前写的，有一块电路板我不得不拆下来重焊，因为它晃得有点可疑。走线没断，但焊盘有一部分已经从板上脱开了。我重新焊好，稍微把触点压低一些，再用胶固定。这次只能用Kafuter K-5204K，手边没有更合适的胶。胶渗到了触点下面，所以固定得还挺牢。


在Cosmodrome没找到普通的陶瓷电阻，只好买了热敏电阻，虽然贵一些。生产商是Epcos，标称值10 Ω，容差±20%，最大电流5 A。
当然，考虑到电路里已经有双向可控硅，这算是有点多余。不过要是去另一家店买电阻，还得再付一次运费，算下来也不会更便宜，甚至可能更贵。


我决定还是装原来用的IRFP450。既然它们已经工作了这么多年，何必换型号折腾呢？虽然我家里还放着IRFP460。
外观看起来和原装的明显不同，不过我之前用Cosmodrome买的功率器件还没遇到过问题，所以我想这些也能用很久。


把所有元件焊回原位，接下来进行初步检查。


顺便说一句，这块电路板用普通焊锡加助焊剂就很好焊，完全不需要额外添加助焊剂。虽然我之后还是会清洗电路板，但即使不清洗，板子通常也很干净。真不明白当初为什么要用额外的助焊剂，而且质量还差得离谱，早知道还不如用松香。


当然，第一次通电一定要串联灯泡。
我前面特意说这是初步检查，是有原因的：这次检查不仅是在空载状态下进行，输入电容的容量也减小了。这样做是为了万一发生意外，电容储存的能量不至于把什么东西烧毁。


除了电池充电通道外，其他电压都正常。但电池通道的电压不知为何只有49 V，而不是54–56 V。没错，除了+5 V以外，这台电源的所有电压都是负电压。


温度检查显示，初级侧没有问题，但次级侧有一只功率晶体管发热，而且升温很快、温度很高。根据电路图，它是电池充电调节器的晶体管。我没有马上深入检查，尤其是当时还没装散热器，不过还是记下了这个问题，毕竟这个通道的电压也不正常。


第一台电源的输入电容总ESR约为500 mΩ，新电容测得300 mΩ。公平地说，我原本以为数值会低得多。
但更麻烦的是，允许的高度是40 mm，所以我就是按这个尺寸挑选替换电容的。遗憾的是，实际高度有41.5 mm，这点差距成了关键问题：外壳盖子没法正常装上，我也不想让它歪着。


最后只好把电容横放在电路板上。是，这办法不太漂亮，但也没别的选择，时间又紧。我把它粘在板上以防万一，接线也做得足够牢固。忘了拍照，简单说一下：一只引脚用一小段1.5 mm²镀锡线焊接；另一只引脚则先在长跳线上弯出一个“小弯钩”，镀锡后形成止挡，再套上热缩管，弯成L形，插到底后焊好。 这样既能牢固固定，又能防止焊盘被扯掉。


至于第二个电源，我没有更换输入电容。结果发现，要么是我之前测错了，要么是我想当然地认为新电容的ESR会更低；两个旧电容的总电阻约为140 mΩ，而新电容是300 mΩ。如果新电容也是140～150 mΩ，我就会直接换上，毕竟它是新的；但它有300 mΩ，所以我还是保留了原来的电容。
顺便说一下，这些电容虽然是二手的，但状态不错，我拍下了上面的标记，以备查验。


另外，清洗电路板时，我在一只晶体管旁边发现了烧焦的痕迹。清理干净后，尝试启动电源，却听到了嘶嘶声。我拆下电容，发现它下面有烧蚀痕迹，实际上已经把上管的漏极和源极短接了。
幸好电容没有损坏，只是被熏黑了一点。家里没有合适的新电容可换，于是我把它清理干净，换了热缩管，又测了测容量，并做了高压测试，一切正常。


我清理了烧蚀处，涂上保护漆，然后把电容焊回去。


第二个电源的电压则完全正常，电池充电通道为54 V。我也焊了一只小输入电容来测试，不过是与其中一只原装电容串联，在这种情况下它不会造成任何影响。


经过一番排查，并与正常工作的电源进行对比，我发现电池回路中的Q19晶体管击穿了，它位于左侧散热器中间。
它彻底击穿了，连栅极也没能幸免。
有意思的是，这只管子已经换过了。左边照片里是第二个电源上的晶体管，生产商相同，但标记明显不同。
我从家里的新元件中找到了替代品IRFZ44N。我猜原装管是因为电容干涸、纹波幅度增大而损坏的。


绿色标出的是发热的晶体管，红色标出的是击穿的晶体管。



一切恢复正常了。我顺便测了最大充电电压，结果是55.65 V，也就是每只12 V电池13.91 V。值得一提的是，调节非常平滑。


我还拍下了安装在共用散热器上的功率元件，以备查阅。


所有操作完成后，我又把电路板彻底清洗了一遍，并涂上了保护漆。


检查时我还注意到，硅胶绝缘帽不但已经变硬，有些地方甚至一碰就碎，所以我马上订购了一套新的。


拆机时我还发现，几个用于压紧元件的螺丝显然装错了位置：五颗螺丝中有四颗是沉头螺丝，只有一颗是普通螺丝，而上盖上专门为普通螺丝留了一个孔。


接下来又有一个意外。原本，TO-247封装晶体管的绝缘片上贴着同样的硅胶小片，估计是为了压得更紧。但实际操作发现，按设计方式安装会导致压板歪斜，根本压不牢，所以我没有用这些临时补丁，直接压紧了晶体管。
组装前，我得把所有要压在散热器上的功率元件校正好。这个过程必须非常小心：我从电路板焊接面用力压住引脚，避免扯断焊盘，然后才进行校正。


可以说，主要工作已经完成，现在可以开始测试了。


组装完成后，再通过串联灯泡检查一次，因为可能会有意外。


必须在逐步增加的负载下进行测试。我从1.5 A开始，逐渐加到3.5 A，并在这个电流下长时间运行。第二个电源的大部分测试则是在3.3 A下进行的。
最初，我根据电路图中的数据估算最大持续功率：
-48 V - 1.5 A
-56 V - 0.4 A
-5 V - 1.5 A
5 V - 8 A
合计约142 W，未计入次级转换器的效率。

实际上，根据铭牌，最大功率为：
-48 V - 1.4 A
-54 V - 0.45 A
-5.3 V - 1.5 A
5 V - 7 A
合计135 W。

从照片上可以看出，我用3.5 A的电流给它加负载，在48 V电压下功率接近170 W。


接近一小时测试后的热成像照片。
第一台电源


第二台电源，可以看到温度更高。这是因为我几乎马上就把负载电流调到了3.3 A；此外，变压器绕组温度接近100度，也说明电源已经满负荷运行。


第二台电源是在3.3 A电流下测试的，并不是因为它有什么问题，而是我给第一台做完热测试后才想起来，输出端的保险丝其实只有3 A :)


测试结束后，我把电源重新装好，把所有换下来的零件装进一个小袋子里，然后一起打包进盒子寄给了客户。照片里看不出来，我上面也忘了写：还拆掉了110/220 V切换开关。一台电源上的开关现在已经完全用不上了，另一台上的则是以防万一。


寄来这两台电源的人安装好后，发来了安装过程的视频报告，下面是视频截图。


最后当然要总结一下。
说实话，单就维修本身而言，我觉得并不难。而且只换更少的元件也能让这两台电源恢复工作，只不过能用多久就不好说了……
这次维修之所以这么折腾，是因为电源本身的“特点”，包括结构设计和电路设计，还有极差的做工，以及还要修正之前维修店留下的问题。
目前这两台电源基本上已经和新的一样了。“基本上”是因为输出电容最好不要用RD系列，而应选WL系列或同类产品。正如我之前写的，也可以买Panasonic的电容，但光是16只主要电容就要花大约1250–1300 UAH，所以我跟客户说，如果这套电话交换机还在使用，4–5年后就该送来做一次预防性检修。

再说说这两台电源本身。确实糟糕透顶，我已经很久没见过做工这么差的设备了——不对，我压根就没见过，除非算上90年代初那些明摆着是地下作坊生产的“中国产品”。而且这还是品牌电源，显然也不是面向家用市场的产品，怎么会这样，真是个谜……

我想很多人都关心，这一切总共花了客户多少钱。我就不藏着掖着了：维修两台电源花了3000 UAH，换下来的元件花了1380 UAH（买来备用或最后没用上的元件当然不算），另外运费大约100 UAH。一开始谈好了费用上限，实际花费更低，所以我想客户应该挺满意，我自己也很满意。

这次就写到这里，希望对大家有帮助，至少也能让大家觉得有意思。这篇文章写得很长，不过这两台电源确实相当特别，还请见谅。