HJ802540电池:一次结果出乎意料的小测试
前阵子有位朋友请我测试一款用于四轴飞行器和类似玩具的小电池。我自己也正好挺感兴趣,于是就有了今天这篇评测。
我之前提过,这位朋友做各种电池、电池组之类的生意,这次也是他请我测试这款型号。起初我把它当成玩具电池,没想到它还真给了我一个惊喜。
在乌克兰,我见过类似的电池(不确定是不是同款),这里有售;AliExpress上这里也有。
这是一款软包装的锂聚合物电池,也就是说,实际上没有坚硬的外壳。它也没有内置保护电路、阀门之类的结构。产品定位是用于四轴飞行器,因为它能输出较大的电流;标称放电倍率约为20C,按600 mAh的容量计算,电流可达12 A。

电池上标有型号,接口是JST,不过也有适配不同型号的其他版本。

实际尺寸比标注的稍大一些,不过我测量的是包括外包装在内的最大尺寸,而不是电芯本身的尺寸。

电池内阻为21 mΩ,不过这里有个小细节:第一次测得26 mΩ,复测时结果更好。可能是电池端子接触质量造成的影响。

测试使用了EBC-A10H电池测试仪,最大电流为10 A。为了保险起见,我把电池放在一块陶瓷砖上。

第一次充放电循环测得的容量约为740 mAh,我惊讶得又校准了一遍电子负载。确实有一点误差,在小电流下会让结果偏高几个百分点,但也不至于高出20%吧……

所有测试中,电池都以1C电流充电,也就是600 mA,充电耗时1小时20分钟,表现相当不错。另外,CV阶段相对较短,这也挺好。

测试时我一不小心就做得有点上头,最后用10种不同的放电电流测了容量:0.2、0.5、1、2、、4、6、8、10C,以及8和10 A。其实测试项目完全可以减少一半左右。
结果发现,这块电池不仅能轻松输出最高10 A的电流,而且在这个电流下容量仍有约680 mAh,比标称值高出近15%。

而且它本身发热并不严重。下面是6、8和10 A电流下的照片。最高温度出现在导线引出处,电池在10 A电流下也只升到了62度。

没错,这次我确实很惊讶:这块小家伙不仅能输出最高10 A的电流,而且我觉得这远不是极限,实际负载到12–14 A应该也没问题;它的容量还比标称值高出15%–20%。
简单来说,我很喜欢这块电池。
我之前提过,这位朋友做各种电池、电池组之类的生意,这次也是他请我测试这款型号。起初我把它当成玩具电池,没想到它还真给了我一个惊喜。
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这是一款软包装的锂聚合物电池,也就是说,实际上没有坚硬的外壳。它也没有内置保护电路、阀门之类的结构。产品定位是用于四轴飞行器,因为它能输出较大的电流;标称放电倍率约为20C,按600 mAh的容量计算,电流可达12 A。

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实际尺寸比标注的稍大一些,不过我测量的是包括外包装在内的最大尺寸,而不是电芯本身的尺寸。

电池内阻为21 mΩ,不过这里有个小细节:第一次测得26 mΩ,复测时结果更好。可能是电池端子接触质量造成的影响。

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第一次充放电循环测得的容量约为740 mAh,我惊讶得又校准了一遍电子负载。确实有一点误差,在小电流下会让结果偏高几个百分点,但也不至于高出20%吧……

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常见问题
HJ802540电池实测容量是多少?
测试中电池输出约680 mAh,比标称的600 mAh高近15%。第一次循环测得约740 mAh。
HJ802540能承受10 A放电吗?
测试中电池可轻松输出最高10 A电流。以10 A放电时,电池升至62 °C,导线引出处温度最高。
HJ802540电池的阻抗是多少?
作者测得阻抗为21 mOhm。第一次测量为26 mOhm;作者认为电池端子的接触质量可能影响了结果。
此型号已收录在汇总表中: 电池对比:实测容量和内阻
本评测中的数据已收录在测量数据库中: 电池
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