/    Komentarze

Wesprzyj projekt na Patreon


9 stycznia 2025 03:50#1
Я, как счастливаый обладатель тестера батарей первой генерации Вашего производства, считаю, что имеет смысл дальше развивать эту линейку. 
В следующей версии с модулем преобразователя на 25А думаю нужно использовать китайский БП на 300 ватт именно на 60 вольт, а Минвелы, как Вы правильно заметили, ставить только под заказ.
0
21 listopada 2024 21:11#2
на продажу будет изготовлена новая модель

Буду с нетерпением ждать новую модель гибридного тестера. Предыдущей моделью доволен, спасибо)
+1
26 lutego 2024 19:23#3
Доброго времени суток)
Андрей, есть новости по разработке тестера батарей?
0
1 lutego 2024 05:26#4
Цитата: kirich
Не, ток заряда на уровне 6 ампер ограничен модулем дсдс, там будет обычный RK6006, но так как мощность блока питания будет 180 ватт или немного больше, то он может заряжать 24 вольта батареи.
Я бы поставил преобразователь мощнее, но они идут с дополнительной платой, а вот ее пихать пока некуда, либо БП, либо плата преобразователя, но то я уже когда получу мощный буду думать. Но там будет преобразователь попроще функционально.

По сути это просто два устройства в одном корпусе, и каждое имеет свои возможности, нагрузка конечно умеет строить график и работать в режимах заряд-разряд-заряд и заряд-разряд-заряд-разряд-заряд. Кстати у CL24 добавили функцию установки количества циклов, но как по мне, то она маловостребована.
График по заряду может строить ПО от RK6006, но я не уверен что буду потом их использовать, и цена великовата и ток не сильно большой.


Спасибо за ответ. 6 А - это тоже достойно, буду ждать результатов разработки и последующий обзор.
Удачи Вам!
0
31 stycznia 2024 22:35#5
Цитата: kirich
Первый вариант планируется уже скоро, но ток заряда будет до 6 ампер, напряжение заряда скорее всего до 30 вольт, т.е. Бп мощностью 180 ватт, разряд 500-600 ватт с током до 40 ампер. Соответственно 12 вольт батарею можно разряжать полными 40А.
Едет дс-дс с током до 20А, но тут есть проблема, банально не влезет мощный блок питания, потому как даже в варианте с 6 ампер он будет стоять на штатном месте второго силового модуля. Как вариант, будут те же 6 ампер, но при большем напряжении.


Максимальное напряжение окончания заряда (НОЗ) для свинцовых АКБ изготовленных по технологии EFB - 16,6 В (у всех остальных НОЗ ниже).
Так, что 180 Ватт / 16,6 В ~ 10 A - хватит с головой (у ZKE EBC-A20, -A10H зарядный ток до 5 А).
И ещё вопрос, если можно, проектируемый прибор будет дружить с компьютером, ну там графики рисовать и т,п.?
+1
31 stycznia 2024 22:05#6
aliexpress.COM
+3
31 stycznia 2024 20:19#7
в планах собрать тестер батарей со встроенным зарядным

Буду ждать с нетерпением такой тестер!
Планирую измерять рзервную ёмкость у автомобильных свинцово-кислотных АКБ, а для этого необходим ток разряда в 25 А.
+1