Akumulator do tabletu Teclast Tbook 10S

Trzy i pół roku temu opisywałem tablet Teclast Tbook 10S. Bardzo mi się wtedy spodobał i przez większość czasu po napisaniu recenzji był dość intensywnie używany. Po mniej więcej dwóch i pół roku zaczęła jednak słabnąć w nim bateria, a po trzech można powiedzieć, że działał już tylko podłączony do zasilania, więc postanowiłem wymienić ją na nową.


Warto dodać, że przez większość czasu tablet działał właśnie podłączony do zasilania, ale czasami trzeba było zabrać go ze sobą. Pojemność baterii wystarczała, żeby jej zużycie nie rzucało się w oczy, ale po mniej więcej trzech latach spadek pojemności stał się krytyczny, a po trzech i pół tablet działał dosłownie kilka minut. Krótko mówiąc, było bardzo źle.
Najpierw chciałem zamówić baterię albo chociaż akumulator w sklepie stacjonarnym, nawet o mniejszej pojemności — najważniejsze, żeby tablet mógł przez jakiś czas działać. Pojawiły się jednak od razu dwa problemy:
1. Napięcie baterii nie wynosi typowych 3.6–3.7 V, tylko 3.8 V, czyli napięcie końcowe ładowania to 4.35 V.
2. Z oznaczenia wynika, że ma 2.6 mm grubości.

Biorąc pod uwagę oba te czynniki, zrozumiałem, że znalezienie takiej baterii w sklepie stacjonarnym graniczy z cudem, więc zacząłem przeszukiwać AliExpress. W końcu znalazłem dwóch sprzedawców oferujących baterie nie tylko o odpowiednich parametrach, ale wręcz przeznaczone do wspomnianego modelu tabletu.
Jeden ze sprzedawców mi nie odpowiadał, a właściwie nie spodobały mi się opinie o jego produktach. Drugi miał wyraźnie lepsze recenzje, więc postanowiłem zamówić u niego. Z dostawą wyszło 19,50 USD. Od zamówienia do odbioru minęły równo dwa tygodnie, a kurier przyniósł całkiem spore pudełko.

Do opakowania nie mam żadnych zastrzeżeń — bateria była owinięta sporą ilością folii bąbelkowej.


W zestawie przysłali komplet różnych otwieraków, dwa śrubokręty, brelok, a także dwa cienkie plastikowe paski. Wstyd się przyznać, ale nie wiem, do czego służą.


Z wyglądu bateria przypomina tę zamontowaną w tablecie. Opierałem się jednak na zdjęciach z własnej recenzji, bo nie chciałem niepotrzebnie ponownie go rozbierać.


Oryginalne akumulatory miały oznaczenie 2663135, gdzie 26 oznacza grubość 2.6 mm, 63 to szerokość 63 mm, a 135 — długość 135 mm. Ponieważ bateria składa się z dwóch ogniw, jej całkowite wymiary to 126 × 135 mm.
Jeśli chodzi o długość i szerokość, nie ma żadnych zastrzeżeń — wszystko się zgadza. Nowa bateria jest jednak nieco grubsza: 2.7 mm zamiast 2.6 mm w starej. Co więcej, w miejscu, w którym znajduje się płytka zabezpieczająca, jest jeszcze grubsza.


Każde ogniwo ma oznaczenie, dość dziwne i częściowo przekreślone. Co ciekawe, na ogniwach znajduje się też coś w rodzaju kodu matrycowego, innego dla każdego z nich. Może to faktycznie nie oryginał, ale przynajmniej coś markowego?


Płytka zabezpieczająca jest owinięta taśmą, a przewody wyglądają na cienkie. Zresztą w oryginalnej baterii były mniej więcej takie same.


Impedancja baterii wraz z płytką zabezpieczającą wynosi 37 mΩ. Pomiar wykonałem metodą czteroprzewodową; na szczęście sama bateria ma po dwa przewody na każdy biegun.


Przed montażem postanowiłem jednak zmierzyć pojemność. Użyłem do tego testera akumulatorów EBC-A10H.


Zacznę jednak od zachowania baterii podczas ładowania. Jest tu drobny błąd, widoczny w tytule wykresu. Patrząc na oryginalną baterię o pojemności 6000 mAh, z jakiegoś powodu założyłem, że nowa ma taką samą pojemność, i przeprowadzałem testy, przyjmując, że 1C = 6 Ah.
Ładowanie od całkowitego rozładowania do napięcia 4.35 V, z odcięciem przy prądzie 0.17 A, trwało prawie 4 godziny.


Żeby nie zastanawiało was, skąd wzięła się wartość prądu odcięcia 0.17 A, wyjaśnię. Podczas wstępnego ładowania nie spodziewałem się, że potrwa ono tak długo, więc musiałem przerwać je ręcznie przy prądzie 0.17 A. Tej wartości użyłem później we wszystkich testach.


Pojemność przy prądach 0.2, 0.5 i 0.75C, czyli 1.2, 3 i 4.5 A.
Naprawdę się zdziwiłem, gdy akumulator przekroczył nawet deklarowane 7000 mAh, osiągając 7124 mAh, czyli 26.85 Wh. A skoro już mowa o tej ostatniej wartości, na akumulatorach widnieje pojemność w Wh — 13.3 Wh, czyli 26.6 Wh dla całej baterii. Mnie wyszło 26.85 Wh, nawet z uwzględnieniem płytki zabezpieczającej.


Nie przeprowadzałem testu obciążeniowego płytki zabezpieczającej, ale przy prądzie 6 A dość szybko odłączyła baterię.


Najbardziej zastanawia mnie na razie, czy bateria rzeczywiście jest przeznaczona do napięcia 4.35 V, a nie tylko ma zmienione oznaczenie z 4.2 V — zwłaszcza że faza CV podczas ładowania trwała bardzo długo. Jako dodatkowy test spróbowałem naładować ją do napięcia 4.2 V i okazało się, że różnica jest znikoma. Przy prądzie odcięcia 0,2 A (znudziło mi się czekać) ładowanie trwało 3,5 godziny.


Dalej już klasyka: wspomniawszy niezbyt ciepło twórców tabletów, rozebrałem go. Oryginalny akumulator jest przyklejony taśmą dwustronną, a także materiałową taśmą niemal na całym obwodzie.


Nowy i stary akumulator obok siebie. Moim zdaniem stary wygląda schludniej. Jedno ogniwo zaczęło już puchnąć, drugie na razie się trzyma, ale myślę, że to niedługo potrwa. Stary akumulator waży 95 g, a nowy 110 g.


Złącza są takie same, ale przewody nowego akumulatora są nieco dłuższe. Na wszelki wypadek przed montażem odkleiłem taśmę i staranniej ułożyłem pod nią przewody, żeby zmniejszyć grubość w tym miejscu.


Częściowo usunąłem starą taśmę dwustronną, przykleiłem nową, zamontowałem akumulator i okleiłem go dookoła taśmą materiałową.
Do naprawy wystarczyło mi właściwie to, co sprzedawca dołączył do zestawu, ale jedną z „otwieraczek” musiałem podostrzyć pilnikiem iglakiem.


Składamy, podłączamy do ładowania i sprawdzamy działanie. W komentarzach do oferty innego sprzedawcy widziałem opinię, że po wymianie akumulator nie ładuje się do 100%. To jeden z pośrednich sygnałów, że zamiast akumulatora 3.8 V ktoś zamontował akumulator 3.7 V. W moim przypadku tego problemu nie ma: po pewnym czasie ładowania bez problemu pokazał 100%.


Cóż, na razie nie mam zastrzeżeń. Opakowanie jest porządne, akumulator odpowiada deklaracji, a tablet rzeczywiście działa teraz mniej więcej tak długo jak nowy, a może nawet trochę dłużej.
Jedyne, co mi się nie spodobało, to niedbałe ułożenie przewodów przy płytce zabezpieczającej. Pewnie dałoby się je tak zostawić, ale mój wewnętrzny perfekcjonista zaprotestował. To, że sam akumulator jest o 0.1 mm grubszy od oryginalnego, nie miało żadnego znaczenia — wewnątrz jest trochę zapasu miejsca.

Krótko mówiąc, mogę śmiało polecić tego sprzedawcę, ale oczywiście najpierw warto przeczytać opinie, o ile są. Przy okazji polecam też sprawdzać opinie o innych produktach sprzedawcy — można znaleźć przydatne informacje o jakości i obsłudze.

To już wszystko, mam nadzieję, że było przydatne.