Продаж перетворювачів Mean Well SD-200B-24

Не так давно до мене звернувся один із читачів блогу по допомогу з реалізацією певної кількості перетворювачів напруги. Я подумав: а чому б і ні, можливо, комусь знадобиться, — і накидав невеликий огляд, щоб було зрозуміло, про що взагалі йдеться.


Як мені сказали, перетворювачів не один і не два, а, скажімо так, відчутна кількість. Є як нові в упаковці, так і вживані в нормальному стані. Уся інформація про ціни, місце розташування та способи зв’язку буде наприкінці статті.
Посилання в заголовку веде просто на сторінку цієї моделі на сайті виробника.

Отже, йдеться про перетворювачі напруги Mean Well SD-200B-24. Одразу хочу перелічити ключові особливості, бо, на мій погляд, це важливо.

1. Захист від перегрівання, перевантаження, короткого замикання та перенапруги — власне, звичний набір захистів фірмового пристрою.
2. Гальванічна ізоляція виходу, що дає одразу дві переваги: можливість послідовного з’єднання і, головне, безпеку для навантаження навіть у разі виходу перетворювача з ладу. Я якось пояснював, що дешеві знижувальні перетворювачі в разі пробою силового транзистора подають на вихід повну напругу.
3. Пасивне охолодження
4. Блоки випробувані за 100% навантаження.


Зовні ці перетворювачі легко сплутати з блоками живлення, якими вони, по суті, і є. Просто вони мають інший діапазон вхідної напруги, але про це пізніше.


Є три серії перетворювачів, що відрізняються літерою — B, C, D. Різниця полягає у вхідній напрузі:
B — 19–36 вольт
C — 36–72 вольти
D — 72–144 вольти.

Також у кожній серії є чотири варіанти вихідної напруги — 5, 12, 24 і 48 вольт — даташит

Пропонуються перетворювачі SD-200B-24, відповідно, з діапазоном вхідної напруги 19–36 вольт і вихідною напругою 24 вольти, потужністю 200 Вт.


Як я вже писав, фактично це блок живлення — навіть блок-схема нічим не відрізняється від звичайних блоків живлення.


До речі, у Mean Well є трохи компактніша версія RSD-200B-24, але тут ідеться про старішу SD-200B-24.


Розміри перетворювача.


Далі будуть реальні фотографії пропонованих блоків живлення, надані людиною, яка їх продає.
Принаймні нові постачаються в упаковці.


Маркування. Тут же видно підлаштувальний резистор для регулювання вихідної напруги. Заявлений діапазон регулювання — 23–30 вольт, але, думаю, насправді можна встановити й нижчу напругу.


Начинка має гарний вигляд. Ліворуч видно, що притискач транзисторів відкручений — це наслідок фотографування :)


Вхідний фільтр справді повноцінний, і можу сказати, що з таким фільтром блок живлення цілком безпечно встановлювати в автомобіль — звісно, у той, де бортова мережа на 24 вольти.


Перетворювачі побудовані на базі доволі старенького ШІМ-контролера SG3525, і щось мені підказує, що напругу цілком можна регулювати в значно ширшому діапазоні, ніж заявлені 23–30 вольт.


1. На вході варистор на 56 вольт, а також Y-конденсатори; до того ж не пошкодували феритових намистин.
2. За вхідну фільтрацію відповідають три конденсатори Nichicon 3300 мкФ 50 вольт.
3. У колі зворотного зв’язку два оптрони; припускаю, що другий відповідає за захист від перенапруги.
4. Також є ОП LM358, а поруч із ним підлаштувальний резистор — найімовірніше, це коло захисту від перевантаження, можливо, навіть із режимом CC, але це треба перевірити.


Силові доріжки підсилені шинами, до паяння претензій немає, усе зроблено гарно.


На вході встановлено пару транзисторів IXYS 130N10T — 130 А, 100 В
На виході — дві діодні збірки D92-02 — 220 В, 20 А.

Судячи з усього, перетворювач двотактний, що має зменшити шуми на виході, а також дає змогу після певного доопрацювання отримати на виході 2 × 24 В із середньою точкою.


Транзистори притискаються до радіатора за допомогою алюмінієвого профілю, у який вставлено термореле для захисту від перегрівання.


У даташиті знайшовся і графік залежності вихідної потужності від температури та вхідної напруги.


Звісно, виникає закономірне запитання: де взагалі можна застосувати такі перетворювачі? Ну, для початку, звичайно, не йдеться про портативні варіанти, адже вони все-таки досить габаритні. А в іншому:
1. На запчастини. Звісно, шкода розбирати, але іноді це теж буває вигідно: наприклад, тут якісні трансформатори й конденсатори.
2. Для живлення ноутбука та іншої подібної техніки у вантажних автомобілях. Тут одразу маємо і захист від завад, і більшу безпеку для навантаження.
3. Для живлення інших перетворювачів, наприклад, дешевших QC/PD. У такому разі під час живлення в автомобілі менша ймовірність пробою цих перетворювачів.
4. Можливо, після певного доопрацювання — як зарядний пристрій для акумуляторів на 24 В.
5. Для живлення аудіопідсилювачів: знову ж таки, отримуємо гальванічну розв’язку від шумів автомобільного генератора та підвищену безпеку.
6. Ваш варіант.


Поспілкувавшись із продавцем, зупинилися на ціні, еквівалентній 10 доларам за новий і приблизно 5–6 за вживаний. На мій погляд, цілком адекватно, особливо з огляду на якість складання. Щодо ціни можна торгуватися, якщо йдеться про купівлю кількох штук.
Блоки розташовані в Медведкові, вул. Стартова, неподалік від станції ЛОСЬ.
Для зв’язку можна написати тут або зателефонувати: +79151294572, Віталік

За потреби можна зробити додаткові фото, хоча, на мій погляд, наявних уже цілком достатньо, щоб зрозуміти, про що йдеться.