Akumulatory Murata US18650VC7 od Vapcell
$15.99 (за пару)
Często pytacie mnie, czy na AliExpress można kupić markowe akumulatory, a nie jakieś nieznane ogniwa po przepakowaniu.
Jak się okazuje, można. Nie powiem, żeby cena zachęcała, ale tym razem bardziej interesowały mnie same akumulatory, bo nie miałem ich jeszcze w swojej „kolekcji”.
Przypomnę, że Murata ma serię akumulatorów, w której ostatnia cyfra w nazwie oznacza pojemność pomnożoną przez 500 mAh.
VTC3 — 1500 mAh — prąd 0,2C = 300 mA
VTC4 — 2000 mAh — prąd 0,2C = 400 mA
VTC5 — 2500 mAh — prąd 0,2C = 500 mA
VTC6 — 3000 mAh — prąd 0,2C = 600 mA
VC7 — 3400 mAh — prąd 0,2C = 680 mA
VTC3 nie jest interesujący, bo ma bardzo małą pojemność, natomiast VC7 wydał mi się ciekawy. Okazało się też, że recenzji tego modelu jest naprawdę niewiele, więc postanowiłem nadrobić to zaniedbanie.
Opakowanie jest proste, z cienkiej tektury. Jak zwykle zamówiłem parę, bo w tym sklepie najkorzystniejsza cena jest właśnie przy zakupie dwóch sztuk.

W internecie znalazłem pewną kartę katalogową (zresztą z literówką), z której wynika, że choć według oznaczenia akumulatory powinny mieć pojemność 3500 mAh, w rzeczywistości deklarowane jest tylko 3400 mAh. Nawet w testach przyjęto C = 3400, więc prąd 0,2C wynosi 680 mA, a nie 700 mA. Jak zwykle...

Z wyglądu to zupełnie zwyczajne akumulatory Murata. Gdyby nie oznaczenie, nie dałoby się ich odróżnić od modeli z serii VTC.
Każdy egzemplarz ma unikatowy kod matrycowy; kody moich akumulatorów również się różnią.
Zgodnie z oznaczeniem ZE24 data produkcji to 24 maja 2017 roku. Nie są już najświeższe, ale może dzięki temu będzie jeszcze ciekawiej — zobaczymy, jak przechowywanie wpłynęło na ich stan.

Akumulatory są sprzedawane w oficjalnym sklepie VapCell, więc mają odpowiednią naklejkę.
Na zaworze bezpieczeństwa jednego egzemplarza znalazłem oznaczenie C12. Drugi być może też je ma, ale nie udało mi się go znaleźć.

Wymiary i masa — nic nadzwyczajnego.

Jak zwykle przeprowadziłem wstępny cykl: ładowanie–rozładowanie–ładowanie, poprzedzony pomiarem pojemności. W tym przypadku pomiar odbywał się przy prądzie 1 A.
Początkowo akumulatory były naładowane mniej więcej w 20%.

Jak zwykle Murata postanowiła się wyróżnić i zamieściła wykres ładowania, z którego wynika, że akumulator należy ładować prądem 1 A przez 5,5 godziny w trybie CC/CV.
W trybie cyklicznym zastosowano takie samo ładowanie, ale z odcięciem po spadku prądu do 100 mA. Moja ładowarka obsługuje tylko odcięcie prądowe, więc ustawiłem próg 50 mA — niżej się nie da.

Czas ładowania po rozładowaniu prądem 0,2C mierzyłem jeszcze z odcięciem przy 100 mA; we wszystkich testach używałem wspomnianych wyżej 50 mA.
Moim zdaniem faza CV jest zdecydowanie za długa, nawet przy ładowaniu tak małym prądem.

Rozładowanie jest znacznie prostsze: przy prądzie 0,2C rozładowujemy do 2 V, a w pozostałych trybach do 2,5 V. Prądy rozładowania podano na wykresie.

Zastosowałem te same tryby, a dodatkowo rozładowanie prądem 10 A. Przy 0,2C uzyskałem 3450 mAh, co zgadza się z kartą katalogową. Akumulator całkiem dobrze radził sobie jednak również przy dużych prądach, dlatego przeprowadziłem też test przy 10 A.

Temperatura przy prądach 5, 8 i 10 A. Właśnie dlatego, że przy 8 A nagrzewanie było stosunkowo niewielkie, przeprowadziłem test przy 10 A.

Wyniki dla drugiego egzemplarza są praktycznie identyczne.

To samo dotyczy temperatury.

Z ciekawości porównałem wyniki testów obu egzemplarzy przy prądach 0,2C, 1C i 8 A. Moim zdaniem wypadły świetnie, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że akumulatory mają 3,5 roku.

Niestety po przeczytaniu karty katalogowej okazało się, że przy prądzie rozładowania 5 A akumulatory wytrzymują zaledwie 300 cykli, zanim ich pojemność spadnie o 30%. Nie powiem, że jest zupełnie źle, ale zdecydowanie mogłoby być lepiej. Będę musiał kiedyś dokładniej przyjrzeć się tej kwestii.

Typowa impedancja akumulatorów wynosi według specyfikacji 23 mΩ i u mnie wyszło mniej więcej tyle samo. Oto zdjęcia wyników po otrzymaniu, po „treningu” i na koniec.

Dla porównania przygotowałem też wykres z wynikami testów akumulatorów:
Testowany
Samsung INR18650-35E
LG INR18650-MJ1
LG INR18650-M36
Panasonic NCR18650G
Okazało się, że testowane akumulatory wypadają gorzej od wszystkich, z którymi je porównywałem, mimo że należą do tej samej klasy. Jak zwykle jest jednak „jeden haczyk”: wyniki VC7 podano dla prądu 8 A, a pozostałych — dla 5–6,8 A.

Podsumowując, co można powiedzieć?
Spodziewałem się nieco lepszych wyników testów i myślę, że byłyby lepsze, gdyby akumulatory nie miały 3,5 roku od daty produkcji.
Jednocześnie wyraźnie widać, że akumulatory są nie tylko oryginalne, ale też mają niemal idealnie zgodne parametry, co świadczy o wysokiej jakości, która prawie się nie zmieniła nawet po przechowywaniu.
Teraz mogę już odpowiedzieć na pytanie: czy na Ali są oryginały? Tak, są. Z ciekawości zamówiłem też inne akumulatory — zarówno markowe, jak i w opakowaniu Vapcell. Będziemy je mierzyć i porównywać.
Na dziś to już wszystko. Mam nadzieję, że te informacje były przydatne.
$15.99 (за пару)
Tę stronę znaleziono, wyszukując:
https://www.kirich.blog/obzory/akkumulyatory/979-akkumulyatory-murata-us18650vc7-ot-vapcell
https://www.kirich.blog/obzory/akkumulyatory/979-akkumulyatory-murata-us18650vc7-ot-vapcell
Ten model znajduje się w tabeli zbiorczej: Porównanie akumulatorów: zmierzona pojemność i rezystancja
Wyniki z tej recenzji znajdują się w bazie pomiarów: Akumulatory
Oblicz samodzielnieWszystkie kalkulatory
Produkty w obniżonych cenach
Może Cię zainteresować
Produkty w obniżonych cenach
Wesprzyj projekt
Wszystkie materiały na stronie i porady są bezpłatne, ale będziemy wdzięczni za wsparcie projektu i kanału!
Omów na forumMasz pytanie lub własne doświadczenia? Omów artykuł z autorem i czytelnikami — na forum wygodnie pokazuje się schematy i zdjęcia.
Przejdź na forumKomentować mogą zarejestrowani czytelnicy. Rejestracja zajmuje minutę, a zalogować się można za pomocą tego samego konta co na forum.
Zaloguj sięRejestracja



