Kolejna partia akumulatorów ICR18650-26HM firmy Samsung

Trafiły do mnie kolejne akumulatory, tym razem Samsung ICR18650-26HM. Wyróżniają się właściwie tylko ceną, bo pojemność i maksymalny prąd obciążenia zdecydowanie nie są ich mocną stroną. Ale czemu by ich nie przetestować, zwłaszcza jeśli ma się ochotę i trochę czasu. Przy okazji spróbuję rozwiać kilka mitów na temat akumulatorów.

Zamówiłem ich trochę, a do mnie trafiły 24 sztuki. Zamówiłem trzy zestawy po 8 sztuk, przyszły w typowych kartonowych opakowaniach. Moim zdaniem to najwygodniejszy rodzaj opakowania, choć są osoby, które wolą plastikowe pudełka. Zestawy w kartonowych opakowaniach są zwykle nieco tańsze, dlatego sam wybrałbym właśnie takie.



Sądząc po oznaczeniu THR1, akumulatory wyprodukowano w 2017 roku (H), w kwietniu (R), w pierwszym tygodniu (1). Całkiem świeże.



Wymiary w pełni zgadzają się z deklarowanymi, za to masa jest o 3 gramy mniejsza. Uczciwie mówiąc, podano jednak „do 47 gramów”, więc można uznać, że wszystko się zgadza.



Nie ma tu za bardzo o czym pisać, więc logicznie rzecz biorąc, powinienem przejść do testów. I przejdę, ale nieco później. Najpierw opowiem trochę o zamówionych przeze mnie ładowarkach Opus 3100 v2.2.
Zamówiłem je również w Gearbest. Akurat była promocja, którą przypadkiem zauważyłem na swoim własnym blogu. Kupiłem kilka dla znajomych, ale najpierw trafiły do mnie.


Ogólnie ładowarka wygląda tak samo jak poprzednie, kupione na eBayu. Gdyby nie jedna wada, i to dość poważna.


Chodzi o to, że się przegrzewa. O ile dobrze zrozumiałem, to zaktualizowana wersja z cichym wentylatorem. I właśnie przez ten cichy wentylator dochodzi do przegrzewania.
Na początku nawet nie zrozumiałem, o co chodzi, gdy po pewnym czasie od rozpoczęcia testu zamiast 1000, 1000, 1000, 1000 mA zobaczyłem na wyświetlaczu 0, 0, 0, 0 mA.
Próbowałem uruchomić test ponownie, a nawet zajrzałem do mojego dużego testu akumulatorów, żeby się upewnić, że tam również ustawiłem prąd rozładowania na 1000 mA.
W końcu ustaliłem, że przy prądzie rozładowania 700 lub 1000 mA i czterech akumulatorach litowych ładowarka przegrzewa się w trybie rozładowania, wyłącza automatycznie, czeka, aż ostygnie, po czym włącza się i kontynuuje test. Właściwie nic strasznego, test trwa po prostu zauważalnie dłużej, ale i tak jest to niewygodne.


Pierwszą partię akumulatorów testowałem „tak jak jest”, dlatego na pierwszym zdjęciu test jest jeszcze w trakcie — musiałem go uruchomić ponownie. Na wyświetlaczu widać prąd ładowania 500 mA, później przełączyłem na 700 mA.
Według „Opusa” pojemność akumulatorów wynosi około 2800 mAh.


Ponieważ wcale nie miałem ochoty długo czekać, zamontowałem prowizorycznie wentylator do chłodzenia. Tymczasowo zasiliłem go z akumulatora, który nawinął mi się pod nogi akurat miałem pod ręką.
W takim trybie wszystko działa świetnie. Na wszelki wypadek od razu odpowiem na ewentualne pytanie: nie, testu „Opusa” nie będzie.


Druga partia, znowu 12 sztuk.


Ponieważ nie ufam zbytnio tej ładowarce, przeszedłem do bardziej typowego testu z użyciem obciążenia elektronicznego.
Na początek: co i jak będziemy testować.

Otwieramy kartę katalogową tego modelu akumulatorów i przy okazji dowiadujemy się, że ich napięcie nominalne wynosi nie 3,7 V, jak zwykle, lecz 3,6 V. Napięcie końcowe ładowania to jednak standardowe 4,2 V.
Ponadto widać, że deklarowana pojemność 2600 mAh dotyczy następujących parametrów:
Prąd rozładowania 0,2C, czyli 520 mA
Napięcie końcowe rozładowania 2,75 V
Standardowy prąd ładowania 1300 mA (0,5C).


Deklarowana pojemność jest osiągana w temperaturze 25 stopni. To też nie problem: włączamy klimatyzację, schładzamy pomieszczenie mniej więcej do tej temperatury i przechodzimy do testów.


Żeby przypomnieć, co będzie widać na zrzutach ekranu, zamieszczam taką ściągawkę.


Do testu wybrałem niemal losowo dwa akumulatory. Mówiąc dokładniej, wziąłem ósmy i dwunasty akumulator z pierwszego zdjęcia z „Opusami”. Ładowarki zmierzyły ich pojemność odpowiednio na 2855 i 2831 mAh.
Pierwszy akumulator i pierwszy mit, który spróbuję rozwiać:
Niektórzy użytkownicy uważają, że różnica między pojemnością oddaną a przyjętą powinna być znaczna. Wyjaśnię: dotyczy to innych typów akumulatorów, na przykład kwasowo-ołowiowych, niklowo-kadmowych i niklowo-metalowo-wodorkowych.
Z akumulatorami litowymi jest trochę inaczej: ich pojemność oddana i pobrana, wyrażona w mAh, prawie się nie różni. Na zrzucie ekranu widać na przykład, że akumulatory oddały 2636 mAh, a potem „pobrały” do pełnego naładowania 2670 mAh — różnica wynosi około 1%.
Jeśli jednak przyjrzeć się zrzutowi ekranu uważniej, można zauważyć również pojemność w Wh, która dokładniej odzwierciedla ilość zgromadzonej energii. I właśnie tu „jest pies pogrzebany”.
Akumulator oddał 9,651 Wh, a potem „pobrał” 10,45 Wh — różnica wynosi około 10–11%. To właśnie „sprawność” akumulatora, w tym przypadku około 90%.


Drugi akumulator wykazał praktycznie takie same parametry: pojemność 2635 mAh wobec 2636 mAh w poprzednim, a pojemność w Wh jest wręcz identyczna — 9,651 Wh. Świetna powtarzalność.


Ponieważ w karcie katalogowej znalazłem wariant rozładowania maksymalnym prądem 2C (5,2 A), postanowiłem przetestować również i to.
Zgodnie z tabelą poniżej pojemność powinna wynosić co najmniej 80% pojemności uzyskanej przy standardowym rozładowaniu prądem 0,2C (520 mA).


No cóż, ostatecznie pojemność w mAh okazała się nawet większa niż przy rozładowaniu prądem 0,2C, za to pojemność w Wh wyraźnie spadła — o około 10%. To cena za pracę przy dużych prądach.



Na koniec każdego testu mierzyłem temperaturę akumulatorów. Wynosiła około 60–62 stopni, a najwyższa była na środku obudowy. Trzecie zdjęcie przedstawia po prostu ogólny widok „stanowiska testowego”.


A teraz spróbuję obalić drugi mit. Kilka razy słyszałem, że akumulatory ładują się bardzo długo. Mówiąc dokładniej, pełne naładowanie prądem 0,5C (na przykład) zajmuje 3–4 godziny. Zresztą nawet w karcie katalogowej podano, że ładowanie takim prądem trwa 3 godziny.
Żaden problem: ustawiamy prąd ładowania na 1300 mA, a odcięcie następuje po osiągnięciu napięcia 4,2 V i spadku prądu ładowania do 1/10 ustawionej wartości, czyli do 130 mA.
Po 2 godzinach akumulator uzyskał niemal pełną pojemność — około 2529 mAh. Prąd ładowania spadł w tym czasie do 600 mA.


Po kolejnych 25 minutach ładowarka się wyłączyła, a akumulator przyjął jeszcze 127 mAh. Wynika z tego, że te akumulatory można naładować prądem 0,5C do 95% w dwie godziny, a przez następne 25 minut doładują się pozostałe 5%. Łączny czas ładowania wyniesie więc 2 godziny i 25 minut.


Z ciekawości sprawdziłem też średnie napięcie akumulatora podczas rozładowania. To właśnie to napięcie widnieje na etykiecie akumulatora, na przykład 3,7 albo 3,85 V. W tym przypadku wyniosło 3,66 V, przy deklarowanych 3,63 V.
To już raczej odpowiedź na pytanie, jakie napięcie podaje się na akumulatorze.


W zasadzie to wszystko. Mogę powiedzieć, że akumulatory są dobre, świeże i śmiało mogę je polecić do zakupu.
Moim zdaniem nadają się do naprawy baterii laptopów, powerbanków, latarek itp. Nie sprawdzą się natomiast w wkrętarkach ani e-papierosach.

Krótki film jako uzupełnienie.