Akumulatory VapCell IFR26650 2600mAh 3,2V 55A/75A

Akumulatory z rekordowym jak dotąd w moich recenzjach maksymalnym prądem rozładowania wynoszącym 55A. Niestety, ze względu na ograniczenia mojego sprzętu mogłem przetestować je tylko przy prądzie 40A.

Mam już na koncie kilka recenzji akumulatorów LiFePO4, ale we wstępie przypomnę, czym różnią się od zwykłych akumulatorów.
Na pierwszy rzut oka takie akumulatory wypadają gorzej od popularnych Li-Ion: mają niższe napięcie, a także mniejszą pojemność, więc cena za Wh jest wyższa. Mają jednak kilka niezaprzeczalnych zalet: często wyższy maksymalny prąd rozładowania i ładowania, większe bezpieczeństwo oraz bardzo płaską krzywą rozładowania. Ponadto nadają się do pracy buforowej, ale przy obniżeniu napięcia do 3,35–3,40V.
Jako argument podaje się też możliwość pracy w niższych temperaturach, choć nie dotyczy to wszystkich modeli. Są też zwykłe akumulatory litowe, dla których deklaruje się pracę od -40, na przykład ogniwa firmy Molicel.


Model na stronie producenta — link
Ten model jest dostępny na AliExpress, w kilku ofertach różniących się ceną i sposobem dostawy. link do jednej z nich, cena 16,49 USD za 2 szt.


Podstawowe parametry
Model: Vapcell IFR26650 2600mah 55A/75A
Rozmiar: 26.6*65.1mm
Napięcie nominalne: 3.20V
Napięcie końcowe ładowania: 3.60V
Napięcie końcowe rozładowania: 2.0V
Typowa pojemność: 2600mAh (rozładowanie 0.2C)
Minimalna pojemność: 2500mAh (rozładowanie 0.2C)
Masa: maks. 90g
Rezystancja wewnętrzna: maks. 5mΩ （AC 1kHz）
Ładowanie standardowe: 2500mA, CCCV, odcięcie przy 100mA
Czas ładowania: 1.5 godziny (ładowanie standardowe)
Prąd szybkiego ładowania: 12000mA
Maksymalny ciągły prąd rozładowania: 55A
Maksymalny prąd rozładowania: 75A przy 80°C

W zestawie było etui do przechowywania akumulatorów. O ile dobrze rozumiem, będzie ono również dołączone przy zamówieniu z linku powyżej. Etui mi się spodobało — jest solidne, ale znowu z jakiegoś powodu ma kieszonkę na górze.



Biegun dodatni jest płaski, niemal zrównany z przednią krawędzią, a może nawet lekko zagłębiony. Podobnie jak w przypadku niektórych innych akumulatorów można zamówić wersję z nakładką na biegun dodatni, która dodaje 2mm.
Podobnie jak w innych modelach, tutaj również podano podstawowe parametry: pojemność, napięcie oraz ciągły i maksymalny prąd rozładowania.


Wymiary są mniej więcej zgodne z deklarowanymi, masa również mieści się w normie. Co ciekawe, te akumulatory ważą 85–86 gramów, a Li-Ion 5300mAh 26650 z poprzedniej recenzji ważyły 95 gramów. Nie wiem, czy wynika to z różnicy w chemii — to tylko obserwacja.


Moja prosta ładowarka nie obsługuje takich akumulatorów, dlatego wstępny cykl przeprowadziłem na tym samym sprzęcie co pozostałe testy. Na wykresie widać wyniki pierwszego i drugiego cyklu przy prądzie 0.2C. Różnice zarówno między pojemnością testowanych egzemplarzy, jak i między pierwszym a drugim cyklem wynoszą zaledwie kilka miliamperogodzin.
Początkowo akumulatory były naładowane mniej więcej do 40%.


Zalecany prąd ładowania tych akumulatorów wynosi 2.5 A, a odcięcie następuje po spadku prądu do 0.1 A. Właśnie w takim trybie ładowałem oba akumulatory przed wszystkimi testami.
Przy takich ustawieniach ładowanie akumulatora trwa około 1 godziny i 11 minut, co jest świetnym wynikiem.


W opisie podano też, że akumulatory można ładować szybkim prądem 12 A. To również sprawdziłem — w tym trybie ładowanie trwało 20 minut.


Na stronie produktu znajduje się wykres testu wykonanego przez producenta. Będzie można porównać z nim uzyskane przeze mnie wyniki.


W moim przypadku testy przeprowadziłem przy prądach 0.2, 0.5, 1 i 2C oraz 10, 15, 20, 30 i 40 A. Skończyło mi się więc siedem tradycyjnych kolorów.
Akumulator bez problemu oddał deklarowane 2600 mAh przy prądach 0.2 i 0.5C, ale jeszcze bardziej ucieszyło mnie to, że oddał ponad 2500 mAh nawet przy prądach 20–40 A.


Temperatura przy prądach 20, 30 i 40 A.
Niestety nawet prąd 40 A okazał się za mały, by przetestować te akumulatory do końca — przy 40 A nagrzał się zaledwie do 65 stopni. Producent nie zaleca przekraczania 80 stopni, a sądząc po tempie wzrostu temperatury, mogę powiedzieć, że osiągnęłaby ona tę wartość przy prądach 50–55 A.


Drugi akumulator uzyskał podobne wyniki.



Oprócz ograniczeń mojego sprzętu pomiarowego problemem okazał się też uchwyt na akumulatory. Fabrycznie jest przystosowany do prądów do 20 A, więc przy 40 A wyraźnie się nagrzewa. Kupowanie nowego uchwytu za prawie 30 dolarów trochę mija się z celem, więc najpewniej będę musiał poszukać mocniejszej grupy styków.


1. Testowanie „oczami” kamery termowizyjnej.
2, 3. Temperatura przewodów prowadzących do uchwytu wynosiła około 85–87 stopni. Wygląda na to, że je też trzeba wymienić.


Z ciekawości porównałem wykresy testów obu akumulatorów przy prądach 0.2C, 10, 20 i 40 A. Widać na nich, że przy prądzie 0.2C są całkowicie identyczne, ale przy większych prądach pierwszy wyraźnie odstaje. Być może później powtórzę test, tym razem najpierw sprawdzając drugi akumulator, a potem pierwszy.


Ucieszyła mnie też niska rezystancja wewnętrzna, wynosząca około 4.5 mΩ. Moje testy nie wpłynęły na nią w żaden sposób, nawet przy prądach 40 A.
Wyniki przed testami, po cyklu wstępnym i po wszystkich testach.


Na tym mógłbym zakończyć, ale na stronie producenta znalazłem ciekawy wykres porównawczy. Zestawiono na nim te akumulatory z ogniwami o takim samym rozmiarze i pojemności, ale od znanego producenta A123. Z wykresu wynika, że wypadają gorzej od testowanych akumulatorów.
Planuję to sprawdzić, bo właśnie takie akumulatory powoli do mnie jadą :)


Podsumowując, mam tylko jedno zastrzeżenie — do ceny, bo poza tym naprawdę nie ma się do czego przyczepić. Akumulatory bez problemu oddawały prąd rozładowania 40 A przez dłuższy czas, a sądząc po tempie wzrostu temperatury, mogą oddać jeszcze więcej. Pojemność mogłaby być oczywiście trochę większa, ale przy takim rozmiarze i podobnych parametrach obciążeniowych raczej nie jest to realne.