INR18650 - 25R: тест і невелика історія одного замовлення
$12.79
Не минуло й місяця, як я їх отримав і, звісно, протестував.
Отже, історія замовлення, отримання та результати.
Як я написав на початку, я зробив замовлення, а наступного ранку оголосили акцію. Я відкрив тікет із проханням трохи скинути ціну, адже замовлення все-таки не таке вже й маленьке (40 штук). У відповідь мені написали, що дадуть бонус у вигляді поінтів.
Я погодився, хоча поінтів досі так і не отримав, але з цим розберемося трохи згодом.
До речі, обидві посилки замовив із трек-номерами та страховкою. Разом вийшло $137,36.
Відправили їх досить швидко: замовлення я оплатив 5 листопада, а вже 7 листопада мені дали трек-номер.
Посилки (замовлення я розділив на дві частини) відправили поштою Швеції, а 2 грудня мені надійшло повідомлення від пошти, що посилки прибули.
Але буквально за 10 хвилин мені зателефонували з пошти й попросили прийти, бо виникли проблеми.
Подробиці під спойлером.
Після розпакування отримав ось таку купку акумуляторів. Як я казав вище, кількість повністю збіглася із замовленням.
Зовні акумулятори мали чудовий вигляд — і не скажеш, що їм добряче дісталося в дорозі.
Судячи з маркування (наскільки я розумію), їх виготовлено 2015 року.
Але один акумулятор усе-таки постраждав, і щось мені підказує, що це сталося ще до пошти, але стверджувати не буду.
Характеристики акумуляторів із фірмового даташита.
Окрім електричних характеристик, було вказано й вагу кожного елемента — 43.8 грама.
Я зважив 10 акумуляторів і отримав близько 44 грамів — усе в межах похибки.
Оскільки особливо писати про ці акумулятори нічого, я перейшов до тестів.
Спочатку, як завжди, пронумерував акумулятори й поставив їх на тестування за допомогою цього зарядного пристрою.
Струм заряджання встановив на 1 Ампер, розряджання — на 0.5 Ампера.
Розумію, що для цих акумуляторів це смішний струм, але виробник також вимірював ємність за струму 0.2С, що становить 500мА.
Усі акумулятори були заряджені приблизно на 30-40%, але однаково, тому фото першого ввімкнення кожного акумулятора наводити не буду.
Перші 4 штуки показали ємність близько 2700мАч, але насправді вона трохи менша, оскільки зарядний пристрій завищує показник під час вимірювання.
Звісно, ємність вимірювалася під час розряджання. На фото зарядний пристрій перейшов у режим заряджання, але оскільки тести займають купу часу, я не чекав, поки акумулятори зарядяться, а після завершення тесту всіх чотирьох переходив до тестування наступних. Заряджав я їх уже іншим зарядним пристроєм.
Наступні акумулятори показали приблизно такі самі результати, що свідчить про стабільність характеристик.
Оскільки акумуляторів було багато, а повний цикл тестування чотирьох штук тривав від 7 до 9.5 годин, я вирішив, що тестування половини цілком достатньо для оцінювання якості, і перейшов до розширеної частини тестування.
Для цього я взяв пару вже протестованих акумуляторів і зарядив їх окремо іншим зарядним пристроєм (основний зарядний пристрій у цей час був зайнятий тестуванням інших).
Після цього під'єднав їх до потужнішого пристрою для розряджання.
Але далі на мене чекало певне розчарування: буквально через 1-1.5 хвилини за струму близько 14 Ампер контакти касети почали сильно нагріватися, ще хвилина — і вони просто виплавилися б із касети. Нагрівалася тонка частина контактів, цього я не очікував.
Було вирішено трохи доопрацювати конструкцію для тестування.
Для цього я взяв пару пелюсток від радянських діодів, залудив їх і припаяв дроти.
Після цього вставив їх між пружинами касети й акумулятором — стало значно краще.
Потім довелося знову поставити перший акумулятор на заряджання (хвилину розряджаємо, пів години заряджаємо :)
У першому випадку я встановив струм розряджання 14 А. Тут варто зробити невеликий відступ: електронне навантаження трохи занижує струм — приблизно на 150 мА за струму 14 А. Але оскільки це близько 1%, я вирішив не зважати, а перерахую потім.
Завершення розряджання було налаштоване відповідно до даташита — 2,5 В, але через великий струм розряджання, падіння напруги на клемах і дротах фактично було, найімовірніше, близько 2,6 В.
Про всяк випадок підклав під акумулятор шматок керамічної плитки :)
Після автоматичного вимкнення електронного навантаження я запустив його ще раз, але результат майже не змінився. Акумулятори при цьому нагрілися приблизно до 68 градусів.
Для другого акумулятора я встановив трохи більший струм розряджання — ще більше навантаження поки що не дає, поки що :)
Результат виявився майже один в один із першим: різниця становила лише 1 мА·год, що свідчить про дуже хорошу стабільність результатів вимірювання.
Отже, я отримав ємність близько 2500 мА·год за струму розряджання 14 А (виміряний результат × 1,01 — похибка вимірювання струму).
Виробник у своєму даташиті навів виміряну ємність 2550, хоча вище є таблиця, де вказано 2539 за струму 10 А.
Вважаю, що результат у межах похибки, до того ж акумулятори явно випущені не вчора, тож їхня ємність могла трохи змінитися.
Отже, короткий підсумок.
Переваги
Якість акумуляторів дуже хороша
Недоліки
Якість доставки дуже погана.
Моя думка. Акумулятори справді сподобалися, шкода, що поки не можу протестувати їх хоча б за 20 А, а за 25 А, мабуть, побоявся б (температура акумулятора до 108 градусів лякає). Але я працюю над доопрацюванням навантаження, щоправда, повільно :(
Заодно тест показав, що точність вимірювання ємності за допомогою електронного навантаження цілком непогана, і це тішить.
Ну а доставка підвела на повну, тут навіть коментарі зайві — усе видно на фото на початку огляду.
Як на мене, є два зауваження.
1. Такий важкий вантаж треба пакувати в картонну коробку й фіксувати в ній, а не класти в кволий пакет.
2. Неправильна маса вантажу. Думаю, це може бути однією з причин зникнення посилок. Наша пошта особливо на це не зважає, але в Росії, здається, з цим суворіше. Принаймні мені так здається.
Не знаю, чи буде цей огляд корисним, але, здається, усе виміряв правильно :)
$12.79
Цю сторінку знайшли, коли шукали:
18650 inr 25r на сколько хватит в самокате, inr18650 26f jouym datasheet, аккумуляторы 18650 jouym отзывы, jouym inr18650 26f обзор, акб jouym 18650 inr18650 26f, литий ионный акб inr18650-25r jouym sdi 2f34 характристики, inr18650-25r маленькая емкость, jouym 2f34 какой год, inr 18650 с шинами, inr18650 jouym отзывы, jouym 18650 25r, заряжающая батарея inr18650 25r 2f 34 jouym sdi, отзывы о аккумуляторах zhuoneng inr18650 2.6a/h, аккумуляторы jouym inr 18650 25r, inr18650 25r jouym sdi 2f34, аккумуляторы jouym inr18650 25r sdi, jouym18650 25r отзывы, jouym inr18650 отзывы, inr 18650 25 r аккумулятор jouym sdi 2f34, jouym 18650 отзывы, отзывы батарея inr18650 25r jouym sdi 2f34, inr 18650 25r sdi 2f34 jouym обзор
18650 inr 25r на сколько хватит в самокате, inr18650 26f jouym datasheet, аккумуляторы 18650 jouym отзывы, jouym inr18650 26f обзор, акб jouym 18650 inr18650 26f, литий ионный акб inr18650-25r jouym sdi 2f34 характристики, inr18650-25r маленькая емкость, jouym 2f34 какой год, inr 18650 с шинами, inr18650 jouym отзывы, jouym 18650 25r, заряжающая батарея inr18650 25r 2f 34 jouym sdi, отзывы о аккумуляторах zhuoneng inr18650 2.6a/h, аккумуляторы jouym inr 18650 25r, inr18650 25r jouym sdi 2f34, аккумуляторы jouym inr18650 25r sdi, jouym18650 25r отзывы, jouym inr18650 отзывы, inr 18650 25 r аккумулятор jouym sdi 2f34, jouym 18650 отзывы, отзывы батарея inr18650 25r jouym sdi 2f34, inr 18650 25r sdi 2f34 jouym обзор
Ця модель є у зведеній таблиці: Порівняння акумуляторів: виміряна ємність і опір
Цифри з цього огляду є в базі вимірювань: Акумулятори
Порахувати самомуУсі калькулятори
Товари зі знижкою
Вас може зацікавити
Товари зі знижкою
Підтримати проєкт
Усі матеріали на сайті та поради безкоштовні, однак ми будемо вдячні за підтримку проєкту та каналу!
Обговорити на форуміЄ запитання чи власний досвід? Обговоріть статтю з автором і читачами: на форумі зручно показувати схеми та фото.
Перейти на форумКоментувати можуть зареєстровані читачі. Це займає хвилину, і можна увійти через той самий акаунт, що й на форумі.
УвійтиРеєстрація


























