Akumulator LiitoKala Lii-50A, 26650, 5000 mAh

Już na początku listopada ubiegłego roku jeden z czytelników zaproponował mi przetestowanie kilku akumulatorów znanej wielu osobom marki LiitoKala. Ponieważ testy różnych akumulatorów zawsze mnie interesują, oczywiście się zgodziłem.
W rezultacie czytelnik zamówił na mój adres cztery akumulatory, a dziś zajmę się pierwszym z nich.

Na początek chcę serdecznie podziękować za udostępnienie próbek do testów. Myślę, że czytelnicy również dołączą się do podziękowań.

Jak zwykle przypominam: żeby być na bieżąco z nowymi wpisami na blogu, polecam obserwować mnie na Instagramie. Będę tam publikować powiadomienia o nowych wpisach, a może też pisać po prostu o czymś ciekawym — link do konta

O te akumulatory, a także ogólnie o LiitoKala, pytano mnie już kilka razy w komentarzach, więc uznałem, że recenzja może się naprawdę przydać.
Wszystkie testowane akumulatory poza jednym mają rozmiar 26650 i zbliżone parametry, dlatego w trzeciej recenzji przygotuję wykres porównawczy.



A więc na początek LiitoKala Lii-50A. Akumulator jest zapakowany w firmowe pudełko, choć poczta trochę je pogniotła.


Na stronie produktu podano jakieś parametry, ale tłumaczenie jest tak fatalne, że aż trudno uwierzyć. Mimo to można zrozumieć, o co chodzi.


Akumulatory są zapakowane w czarną, błyszczącą koszulkę termokurczliwą. Jest na niej kod do sprawdzenia oryginalności. Biegun dodatni jest płaski i nie wystaje poza obudowę.


Wymiary mieszczą się w typowych dla formatu 26650 granicach.


Akumulator miał początkowo około 75% naładowania. Do naładowania go do 100% potrzeba było około 1300 mAh.
Próba „treningowa” wykazała pojemność prawie 5500 mAh, czyli bardzo dużo.


Deklarowany prąd ładowania wynosi 2 A, ale kiedy na początku szukałem parametrów tego akumulatora, nie natrafiłem na pokazaną wyżej tabelę. Dlatego ładowałem go prądem 2,5 A, czyli 0,5C, co zresztą również jest w porządku.
Ładowanie prądem 0,5C trwało prawie 3 godziny, czyli dość długo, choć w przypadku akumulatorów tej klasy to normalne.


Test przeprowadziłem przy prądach 0,2, 0,5, 1, 2, 3 i 4C, gdzie C = 5000 mA. Tak, dobrze widzicie: deklarowany maksymalny prąd tych akumulatorów wynosi 5 A, a ja sprawdzałem je przy prądach do 20 A. Złożyły się na to dwie przyczyny:
gdzieś w nagłówku zobaczyłem 20 A;
w przypadku trzech pozostałych akumulatorów maksymalny prąd wynosi właśnie 20 A.

I tak, do 5 A akumulator działa wręcz świetnie. Bez problemu oddaje też 10–15 A, ale przy 20 A „umiera” — widać to po dużym spadku napięcia i charakterystycznym garbie na początku rozładowania, związanym z samonagrzewaniem.


Temperatura przy prądach 10, 15 i 20 A. Można powiedzieć, że 10 A jest dla tego akumulatora całkiem w porządku, 15 A to już granica i lepiej nie rozładowywać go tak długo, a 20 A to zdecydowanie za dużo.


Przy temperaturze około 90 stopni koszulka termokurczliwa zaczęła się zsuwać. Nie miałem pod ręką aparatu ani kamery, więc musiałem zrobić zdjęcie kamerą termowizyjną.
Już kiedyś pisałem, że w przypadku akumulatorów po regeneracji koszulka termokurczliwa zwykle zaczyna się zsuwać przy temperaturze 90–100 stopni, a czasem nawet już przy 80. Oryginalne koszulki bez problemu wytrzymują jednak wyższe temperatury.


Po ostygnięciu do temperatury pokojowej tradycyjnie sprawdziłem pojemność resztkową. Udało się pobrać 71 mAh, co jest całkiem dobrym wynikiem. Moim zdaniem im mniej, tym lepiej.


Impedancja akumulatora po otrzymaniu, po „treningu” i po wszystkich testach. Widać, że rezystancja wzrosła. Przypuszczam, że ostatni test nie pozostał bez wpływu na akumulator.


Wnioski.
Moim zdaniem to zaskakująco interesujące akumulatory. We wszystkich trybach oddały więcej niż deklarowane 5000 mAh, a przy tym całkiem dobrze pracowały przy prądach 10–15 A, mimo że deklarowana wartość to zaledwie 5 A. Myślę, że jeśli pracownicy LiitoKala zobaczą tę recenzję, szybko poprawią opis :)

Nie sprawdzałem jedynie żywotności. Niestety, to długotrwały i trudny test, a przy niewielkiej liczbie cykli wyniki nie są zbyt dokładne. Ponieważ akumulator i tak już ucierpiał, być może przeprowadzę przynajmniej 50 cykli, żeby ocenić tempo degradacji.

To wszystko o pierwszym egzemplarzu. O pozostałych napiszę nieco później :)