Акумулятори Sony VTC6, тестування великим струмом

Так уже склалося, що акумулятори я волію купувати в магазині Гербест. За весь час було куплено справді багато акумуляторів. Проблема виникла лише раз: загубилися одразу дві посилки. Через 60 днів без зайвих запитань повернули гроші, оскільки за треком вони навіть не перетнули кордон країни.
Так і цього разу: замовив 80 штук, половина — мені, половина — товаришеві.

У заголовку вказано ціну за лот із 4 акумуляторів і коробочки.

Акумулятори типорозміру 18650, модель VTC6.
Заявлена ємність — 3000 мА·год
Максимальний тривалий струм — 15 А без контролю температури та 30 А за умови обмеження максимальної температури до 80 градусів.
Посилання на повний даташит

Як я вже казав, половина з 40 штук уже в мене, і частину з них я сьогодні протестую.


Посилка йшла поштою Азербайджану, що дивно, адже останніми разами доставляла Нова пошта. Варто зазначити, що доставка платна: 2 лоти + 44 центи, 3 лоти + 22 центи, 4 лоти + 12 центів. Якщо замовляти 5 лотів або більше, доставка безкоштовна — так я й зробив.
Доставка справді швидка, приблизно півтора тижня, але цього разу пакування стало гіршим. Причому постраждала лише моя партія, товариш отримав усе в належному вигляді. А в мене з 5 коробок три зламалися.


Друга партія постраждала значно менше: пошкоджено було лише одне паковання з п’яти.
Її я отримав уже після написання огляду.


Акумулятори цілком звичного вигляду, плюсовий контакт плоский, майже врівень із корпусом.


Окрім напису — Danger do not use outside of battery pack (Небезпечно. Не використовуйте поза акумуляторним блоком), є також маркування
SE US18650VTC6
K C6A13YF25J


Якщо з першою частиною маркування все зрозуміло — акумулятор типорозміру 18650, то другу спробуємо розібрати, а допоможе нам таблиця від виробника акумуляторів.
Визначення дати виробництва акумуляторів фірми Sony.
K — виробник — фірма Sony
C6 — код типорозміру — 18650
A13 до справи не має стосунку, це внутрішній код.
Y — рік виробництва: A — 92, B — 93 тощо. У нас Y означає 2016 рік.
F — місяць виробництва. Аналогічно року, тільки рахуємо місяці: F — шостий місяць, червень.
25 — просто день, у цьому випадку 25-те число.
J — не зрозумів, що це; написано «історія електрода», але принцип маркування той самий, нумерація відповідно до алфавіту.

Отже, виходить, що акумулятори виготовлено 25 червня 2016 року, а сьогодні 27 червня — майже рік :)


А це акумулятори з другої партії, замовленої трохи пізніше.
Тут дата випуску свіжіша — 6 вересня 2016 року.


Розміри майже відповідають заявленим: довжина відповідає повністю, діаметр трохи більший.
Вага акумуляторів однакова, що також свідчить про їхнє фірмове походження.


Перший тест провів у своєму універсальному зарядному пристрої. Струм розряджання — 500 мА, що майже відповідає 0,2C; саме для цього струму в даташиті вказано ємність. Але є проблема: зарядний пристрій розряджає лише до 2,8 В, а не до 2,0 В, як допускають акумулятори.
До речі, акумулятори надійшли досить сильно розрядженими: під час першого заряджання в них «залилося» близько 2600 мА·год.
А витягнув я з них близько 3250 мА·год, що, як на мене, просто чудово.


Щоб перевірити точніше, я вирішив під’єднати їх до електронного навантаження, яке також працює як аналізатор акумуляторів.


Зазвичай я не проводжу вимірювання внутрішнього опору, але про нього стільки разів згадували, що я вирішив опублікувати результати.
Вище акумулятори були позначені номерами від 1 до 4, далі перевіряв номери 2 і 4.
Вимірювання внутрішнього опору акумулятора номер 2, струм 1 і 10 А.


Перший тест струмом 3 А (1C) до напруги 2,0 В.
Віддано 3080 мА·год, 10,81 Вт·год
Після цього під час заряджання — залито 3071 мА·год, 12,03 Вт·год.

Нехай вас не бентежить, що ємність у мА·год під час розряджання більша, ніж під час заряджання. Для літієвих акумуляторів це цілком нормально; ключове тут — ємність у Вт·год, і саме ця різниця є «ККД» акумулятора.


Акумулятор номер чотири.
Віддано 3109 мА·год, 10,89 Вт·год, що майже відповідає попередньому екземпляру. Такі акумулятори добре підходять для послідовного з’єднання, оскільки мають однакові параметри.


А ось тут я вирішив провести одразу два тести. Хоча, якщо точніше, провести тест і розвіяти один із міфів.
Часто в інтернеті я зустрічаю твердження й поради про те, що новий літієвий акумулятор можна «розгойдати».
Як проходив тест:
1. Беремо акумулятор з упаковки, він заряджений приблизно на 25%, і ставимо на заряджання.
2. Коли зарядився, розряджаємо струмом 10 А (це, власне, частина тесту) до напруги 2,5 В.
3. Заряджаємо в тому самому режимі, що й першого разу.
Ємність у мА·год — 2980, у Вт·год — 9.914


4. Розряджаємо до напруги 4 В струмом 3 А — це потрібно, щоб коректно продовжити тест.
5. Дозаряджаємо до повного заряду, як у попередньому тесті.
6. Розряджаємо струмом 10 А до напруги 2,5 В.
7. Заряджаємо до повного заряду, як у попередньому тесті.
Ємність у мА·год — 2980, у Вт·год — 9.936.

У підсумку ємність у мА·год виявилася цілком однаковою, а у Вт·год трохи зросла, але приростом у 0,2% я б це не назвав — радше похибка вимірювання.


Наприкінці кожного тесту я зробив термознімок — навіть тут результати однакові.


Але повернімося до даташита.
В описі зазначено, що акумулятор цілком можна розряджати струмами 15–30 А, але за струму 30 А обов’язково потрібно контролювати температуру.



Я вирішив спробувати розрядити струмом 20 А.
Загалом я можу розряджати струмом до 33 А — саме такий максимальний струм для мого електронного навантаження. Але тривалий струм для таких акумуляторів становить 15 А, тож 20 А — це вже не зовсім штатний режим, і, по суті, це був радше експеримент. До того ж я не впевнений у якості холдера.
Зарядив акумулятор відповідно до норм для літієвих акумуляторів: із припиненням заряджання за напруги 4,2 В і падіння струму нижче 1/10 зарядного струму.
Налаштував вимкнення навантаження за напруги 2,5 В і струму навантаження 20 А (удвічі більше за значення, встановлене на екрані).


Приблизно через 2/3 часу розряджання температура акумулятора перевищила 80 градусів, і я на деякий час зупинив тест. На той момент акумулятор віддав майже 1800 мА·год.
Щойно акумулятор охолов до прийнятної температури, я продовжив тест. Наприкінці результат становив 2774 мА·год, що дуже непогано для такого струму.


На термограмі показано температуру акумулятора, за якої я примусово зупинив розряджання, і температуру наприкінці тесту.


Ще пару акумуляторів я вирішив розряджати вже струмом 15 А, не контролюючи температуру. Як то кажуть — будь що буде.
Перший акумулятор заряджався звичайним зарядним пристроєм, другий — електронним навантаженням. Різниця в показаннях виникла через те, що перший акумулятор заряджався за допомогою звичайного зарядного пристрою, а другий — за допомогою електронного навантаження, яким я тестував їх перед цим.
Але в будь-якому разі результат дуже непоганий: 2976 і 2872 мА·год за струму розряджання 15 А та кінцевої напруги 2,5 В.


Ще пара термограм. Перша — приблизно посередині процесу, друга — наприкінці, перед вимкненням.


Ви, звісно, запитаєте, чому я не розряджав до 2,0 В. Я пробував, але лише заради експерименту. Якщо ж діяти згідно з даташитом, то кінцева напруга розряджання за струму 10 А і більше становить 2,5 В, а не 2,0.


На мій погляд, акумулятори цілком пройшли тест, і я вважаю їх придатними для використання як в електроінструменті, так і в електронних сигаретах.
Крім того, виробник заявляє про струми розряджання до 80 А, але не довше ніж 6 секунд; струмом 55 А можна розряджати вже до 19 секунд.
Такі режими належать до пікових, але все одно свідчать про високу здатність витримувати навантаження. Поки що я знаю акумулятори Самсунг 25R, які допускають розряджання струмом 100 А протягом до 1 секунди.


Загалом, на мій особистий погляд, акумулятори цілком придатні. Я купував їх приблизно по 24.99 за 4 штуки, зараз акційна ціна становить 25.99 — не набагато дорожче.

На цьому все, сподіваюся, огляд був корисним.