И еще один обзор аккумуляторов, но в данном случае мы посмотрим что же происходит "на темной стороне", т.е. у китайских производителей и перепаковщиков аккумуляторов, в данном случае у фирмы Liitokala, известной не только своими аккумуляторами и зарядными, а и тем как она умет лихо превращать одни аккумуляторы в другие простой заменой обертки :)


По сути, покупая аккумуляторы мы стоим перед выбором, купить фирменные аккумуляторы или продукцию постоянно развивающихся безымянных китайских производителей. На стороне фирменных обычно стабильность характеристик, долговечность (хотя это спорный вопрос, китайские тоже могут иметь много циклов), а у китайских обычно козырем идет более низкая цена.
Не хочу совсем ругать "китайцев", там тоже попадаются иногда нормальные аккумуляторы, но в основной массе это все таки слабый контроль производимой продукции, менее отлаженный техпроцесс и соответственно больший разбег характеристик. Дополнительную смуту вносят продавцы, заявляя для своего товара какие-то совсем дикие характеристики и в данном случае речь идет не о мифических аккумуляторах на 100500мАч в размере 18650, а большие токи разряда там, где их в принципе быть не может и обозреваемый аккумулятор является очень наглядным тому примером.

Для этих аккумуляторов на странице товара заявляется ток в 20 Ампер при типоразмере 18650 и емкости 3500мАч. Бедные инженеры крупных фирм бьются чтобы хотя бы нормально получить для такой емкости 10 Ампер, например у Панасоника 18650B максимальный ток 6.8А, у Самсунга 35Е - 8А, у LG M36 - 5А и я знаю только один аккумулятор для которого заявляется 10А, это LG MJ1, а тут 20А!

Ну да ладно, перейдем к обзору, где посмотрим, на что реально способны данные аккумуляторы.
Заказывалось их довольно много, я получил свою часть, с десятью аккумуляторами. В таком варианте они стоят $23.13 за 10шт или 2.313 за 1шт, доставка бесплатная.
Упаковано все очень аккуратно, каждая пара в отдельной коробочке, при этом все аккумуляторы имеют и индивидуальную упаковку.


Термоусадка черного цвета, отчасти потому я и написал про "темную сторону".


Аккумуляторы имеют приваренные лепестки, что может быть удобным, конфигурация "С", т.е. оба вывода выведены ну одну сторону.
Дата производства неизвестна, есть только маркировка - lii-35А, хотя на странице товара она указана как - lii-35A-N и именно под такой маркировкой они и будут далее в тестах.
Заявленная емкость 3500мАч, при этом в названии товара указано (цитата)




Размеры и вес самые обычные для подобных аккумуляторов, выводы имеют сечение около 0.6мм (0.1х6мм)


Как обычно начинаю с "тренировочного" прогона, зарядное выдало что емкость около 3550мАч, что при условии того что оно обычно завышает результат, скорее говорит что реально там нет указанных 3500. Но здесь есть оговорка на странице товара -



Берем нагрузку ZKE EBC-A10H, универсальный держатель и переходим к длительным тестам.


Но начну я с того, как этот аккумулятор заряжается.
Друзья, это очень долгий процесс, заряд током 0.5С занимает 2 часа 42 минуты, как по мне то он очень затянут.


При попытке установить ток заряда 1С, все становится еще хуже, на графике видно, что основная фаза заряда (режим СС) длится совсем мало времени, а вот режим CV очень длинный, очень. В итоге заряд током 1С идет 2 часа.

Кроме того есть еще нюанс. Если у фирменных новых аккумуляторов напряжение после заряда падает очень медленно и даже через сутки снижается максимум на 0.01 Вольта, но у обозреваемых оно падало с 4.2 до 4.18-4.19 буквально за несколько минут, а после 6-10 часов "лежания на полке" аккумулятор мог опять "взять" порядка 30мА.


Тестирование проводилось в пять этапов, токами - 0.2С (700мА), 0.5С (1.75А), 1С (3.5А), 2С (7А) и 10А.
При тестовом токе 0.2С, который является стандартным для измерения емкости, аккумулятор отдал 3390мАч, хотя разряд шел до 2.5 Вольта, а не до 2.75 указанных на странице товара, потому 3500мАч в нем точно нет, максимум 3400.
При токе разряда 10А получилось вообще около 2860мАч, но об этом я расскажу позже.


В качестве эксперимента, после разряда током 2С был проведен доразряд током 0.2С и аккумулятор отдал еще 109мАч.


Соответственно температура в конце разряда токами 1С, 2С и 10А, максимум составил 82 градуса.


Второй аккумулятор выдал при 0.2С побольше, 3433мАч, но также заметно больше был результат при токе 10А - 3159мАч.


Температура была чуть ниже, вместо 82 градусов имеем 78.8.


А вот теперь я вернусь к разнице в емкости и температуре.
Хронологически второй аккумулятор проверялся при токе 10А первым и показал относительно нормальный результат выдав 3160мАч, но первый отдал всего 2860мАч. Заряжены аккумуляторы были одинаково, впрочем если бы один был заряжен меньше, то он никак бы не успел прогреться до более высокой температуры.
Кроме того тест сказался и на внешнем виде аккумуляторов. Обычно от высокой температуры у китайских аккумуляторов лопается термоусадка,ю причем часто около плюсового вывода. Здесь термоусадка не лопнула, но зато слезла около минуса, причем если у второго номера слезла совсем немного, то у первого уже очень заметно.


На сравнительном графике видно, что все тесты аккумуляторы веля себя практически одинаково, кроме окончания теста током 10А.
Аккумулятор номер 1 (красный) после напряжения в 3 Вольта начал более активно снижать напряжение чем аккумулятор номер 2 (синий).
Мне сложно сказать, почему такое произошло, но есть подозрение что начал ухудшаться контакт защитного термоклапана (литакала как-то "болела" этим).


Перегрев сказался и на внутреннем сопротивлении, если изначально у первого аккумулятора было 30мОм, то после тестов оно поднялось до 32.7мОм, у второго аккумулятора оно осталось почти неизменным.
1. До всех тестов
2. После "тренировочного" цикла
3. После всех тестов.


И конечно как здесь можно обойтись без сравнения "лицом к лицу"? В качестве конкурентов принимают участие:
Samsung 35E
LG MJ1
LG M36

При токе 0.2С, который является стандартным в тестах измерения "базовой" емкости, результаты очень похожи, то вот при токе 10А данный аккумулятор явно проигрывает, хотя у него заявляется больший ток чем у остальных, показанных на графике.


А вот и сравнение двух Литокал, обозреваемой и клона NCR18650B, единственная разница в том что NCR18650B я тестировал при максимальном токе в 8 Ампер, а не 10 потому для Lii-35A добавил график разряда в режиме 2С, что соответствует току 7 Ампер, графики на мой взгляд очень похожи.
Черный - Литокала Lii-35A, ток 0.2С, 1С и 10А
Зеленый - Литокала NCR18650B, ток 0.2С, 1С и 8А
Синий - Литокала Lii-35A с током 7А



Итого мы имеем:
Аккумулятор имеет реальную емкость порядка 3400мАч, нормально работает при токах нагрузки до 2С (7А), но ни о каких 10, тем более 20А речи не идет. Собственно я думаю что под термоусадкой находятся все те же Литокала с маркировкой Panasonic 18650B, потому как результаты очень похожи. Но вот зачем указывать какие-то нереальные токи, не знаю.

Если коротко, для нетребовательных применений вполне нормально, емкость неплохая, до 7 Ампер держат нормально, но имеют довольно высокий саморазряд на начальном этапе, после окончания заряда. Как вариант - использовать в повербанках когда надо "много и дешево", а кто хочет еще и качественно, тому в обзоры LG и Samsung.

На этом все, надеюсь что было полезно.