Две модели рядом: цифры, которые автор измерил в своих обзорах, и его выводы. Лучшее значение в строке выделено.
Коротко: По цифрам из обзоров: Энергия: CSB HRL-1234W-F2-FR (60,16 Вт·ч против 11,95); Ток в тесте: CSB HRL-1234W-F2-FR (23,5 А против 4); Цена: Epilot E4 (11,99 $ против 25).
Есть только в одном обзоре: Ток 2 А (Epilot E4); Ёмкость 5097 мА·ч (CSB HRL-1234W-F2-FR); КПД 86 % (Epilot E4); Сопротивление 12 мОм (CSB HRL-1234W-F2-FR); Вес 2700 г (CSB HRL-1234W-F2-FR).
CSB HRL-1234W-F2-FR: Батарея показала 5,9 А·ч и 70 Вт·ч при умеренном разряде, но уступила LiFePO4 по отдаваемой энергии.
Epilot E4: Работает нормально; сквозная зарядка и сменные аккумуляторы полезны, а доработка повышает КПД, но быстрого заряда нет.
Цифры прочитаны из текста обзоров и проверены по цитатам. Условия измерений в обзорах разные: перед покупкой смотрите сами обзоры. Цены на момент обзора.