/       /       /    Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

$25
Перейти в магазин
Недавно у меня было два обзора аккумуляторов LiFePO4 размера 32700, я тогда как раз писал о том, что хотелось бы их использовать в качестве замены классическим свинцовым батареям. Но вот совершенно случайно попала ко мне в руки новая, фирменная батарея CSB HRL-1234W, которая как раз применяется в ИБП и захотелось мне посмотреть "кто есть кто".


Предыстория проста, поломался у товарища ИБП фирмы APC, он вполне логично решил что умерла батарея, хотя как потом выяснилось что похоже умер сам ИБП, но это уже другая история. В общем купил он новую батарею, поставил её, но ИБП так нормально и не заработал, потому принес его ко мне. Ну а раз уж эта батарея попала мне в руки, то мне стало любопытно, какая же реально у неё емкость и как она соотносится с LiFePO4, о которых я не так давно рассказывал.

В интернете был найден даташит, где есть вся необходимая информация вплоть до размеров. но вот насколько просто и понятно обычно в даташитах литиевых аккумуляторов, настолько все непонятно и запутанно в даташитах свинцовых батарей.
Если коротко, батарея 12 вольт 9 Ач, сопротивление 17мОм.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

На вид классика как она есть, думаю любой кто хоть раз вскрывал ИБП, видел подобный формфактор батарей.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

Произведена батарея во Вьетнаме. Если у литий ионных аккумуляторов все просто и прозрачно, сразу указана емкость в мАч на корпусе или в даташите, то здесь только маркировка 34W.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

Весит батарея 2.7кг и здесь я вспомнил как тянул коробку с шестью батареям для замены в ИБП Дельта и должен сказать что суммарный вес весьма ощутимый. Кстати, по весу батарей здесь реально понять их качество, на рынке есть большое количество батарей которые позиционируются как батареи для охранных сигнализаций. Обычно они не только имеют хуже характеристики в плане отдаваемого тока, а и заметно меньший вес.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

Дата выпуска батареи указана на наклейке в "зеркальном" формате - 6 апреля 2018 года, немного старовата, как по мне. Также на корпусе есть дополнительная маркировка, но насколько я понимаю, она обозначает дату выпуска корпуса батареи.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

Не менее запутаны графики, даже с тем что я давно тестирую разные аккумуляторы, разобраться в них очень неудобно.
Например часовой разряд указан как 0.3PW, а 15-минутный как 1PW. собственно в начале даташита и было написано что 34W при 15 минут разряде до напряжения 1.67В на ячейку, а так как батарея состоит из шести ячеек, то соответственно будет 10.05В.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

Изначально мысли писать обзор или даже как-то много тестировать, у меня не было, потому сначала просто дозарядил батарею до 14.5В с отсечкой при токе 0.1А и нагрузил током 6А с отключением при падении до 11В. Цель была проверить исправность батареи, не более.
В итоге получил емкость 5097мАч или 60.16Втч.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

На заряд током 1.5А ушло 5244мАч или 68.79Втч.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

Для дальнейших тестов я сначала открыл табличку соответствия разрядных токов, напряжения окончания разряда и времени.
Так как нагрузка EBC-A20 имеет лимит в 85Вт, а более мощная была занята тестами другого устройства, то ограничился токами разряда 3.96 и 5.61А, как дополнительный тест, разряд мощной нагрузкой при токе 23.5А.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

На сначала полный заряд током 1.8А, что составляет 0.2С от исходных 9Ач. Время заряда составило 4 часа 20 минут, аккумулятор получил 6.182Ач или 82.94Втч. Можно считать, что предварительные полученные данные это была "раскачка", так как сейчас они больше похожи на реальные.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

Так как разница в токах нагрузки была небольшой, а сам аккумулятор позволяет разряжать его током до 60А, то и результаты сходны, 6.0 и 5.9Ач или 71.7 и 70Втч соответственно.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

Для второго теста использовалось сразу две нагрузки, EBC-A20 рисовала график разряда, а самодельная собственно разряжала аккумулятор.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

Здесь уже ток разряда и получаемая мощность ближе к реальному сценарию использования так как батарея в процессе отдавала около 300Вт.
В результате получено 4.285Ач.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

Емкость в Втч подсчитать сложно, но на графике видно, что напряжение довольно быстро "свалилось" до 11.8В, при меньших токах разряда оно доходило до этого значения ближе ко второй трети времени.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

На последующий заряд также ушло меньше, 4.35Ач или 58Втч и думаю на основе эти данных и сравнении их с предыдущими можно примерно оценить сколько отдала батарея.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

Порадовало внутреннее сопротивление, после тестов и полного заряда оно составляло 12мОм.
Аккумуляторная батарея CSB HRL-1234W-F2-FR или размышления на тему замены их на LiFePO4

Ну вот а теперь я хочу сравнить что в итоге может свинцовая батарея, а что LiFePO4.
На стороне свинцовой отмечу низкое внутреннее сопротивление, всего 12 мОм, у ранее протестированных LiFePO4 32700 оно было существенно выше, 8-12мОм у первой партии и 6 у второй, а ведь аккумуляторов надо ставить 4, соответственно сопротивление батареи без учета платы защиты и перемычек не будет меньше чем 40мОм в первом случае и 24 во втором. Ближе к 12мОм можно получить только в сборке 4S2P.

На стороне LiFePO4 больше емкость, как в Ач, так и в Втч. Для примера аккумулятор из первой партии у меня отдавал около 5.8Ач/17.5Втч, а из второй и того больше, 6.5Ач/20.25Втч при токах разряда 6/6.5А соответственно.
Для сборки 4S1P это дало бы 70Втч для первой и 81Втч для второй, у HRL-1234W я получил в том же режиме 5.9Ач и 70Втч, т.е. сборка нормальных LiFePO4 32700 с емкостью 6500мАч уже может отдавать больше энергии, не говоря о сборках 4S2P.

При токе 23.5А свинцовая батарея меня вообще расстроила, при разряде до 10.5В она отдала всего 4.3Ач, даже унылые VariCore в таком режиме отдали 5.8Ач/16.8Втч или соответственно 67Втч на сборку 4S1P.


Ну а что по цене.
В заголовке указана цена в 25 долларов, примерно столько в магазинах и стоят обозреваемые CSB HRL-1234W, сборка 4S2P аккумуляторов Литокала вместе с платой защиты выходит примерно 30 долларов и имеет при этом в 2-3 раза больше емкость, но конечно придется поработать руками. Стоит ли оно того? На мой взгляд, да.

И это я тестировал фирменную батарею, а не хлам, который продают по 10 долларов, а сравнивал с дешевыми аккумуляторами с Алиэкспресс. Да, если сравнивать с фирменными LiFePO4 от A123. то картина будет менее радужная, но на мой взгляд все равно лучше.

На этом у меня все, если есть какие-то мысли или соображения, пишите.
$25
Перейти в магазин
Эту страницу нашли, когда искали:
форум lifepo4 аккумуляторы 12v с алиэкспресс, сколько должен аккумулятор csb hr 1234w f2 выдавать ампер, hr1234w f2 характеристики на каком токе заряжать, hrl 1234 f2fr 12v 34w/cell/1.67v/15min расшифровка, аккумулятор 1234 w f2 какова емкость аккумулятора, hr 1234w f2 ток зарядки, f2 f2fr отличия аккумуляторов, pwhr12e4w2fr акб, hrl 1234 w f2fr csb характеристики, pwhr1234w2fr характеристики, что значит 1234вт в обозначении аккумулятора, источник бесперебойного питания powerware pwhr1234w2fr, ток заряда аккумулятора hr 1234w f2, powerware vrla battery pwhr1234w2fr float voltage 13.5 13.8 v, hr1234w f2 как зарядить, vrla battery pwhp 1234 w2fr 13.5 13.8v, csb hrl 1234w f2fr паспорт, аккумулятор hrl 1234w f2fr какой ток зарядки, акб что такое 1234w, csb hrl 1234w f2fr характеристики, расшифровка hrl 1234w f2fr, csb hr 1234w f2 разрядился что делать, hrl 1234w f2fr аккумуляторная батарея, hrl 1234w f2fr, csb hrl 1234w f2fr маркировка

Вас может заинтересовать


Товары по сниженной стоимости


Комментарии: 5

  1. Самое главное поработать ручками))) они у меня  из  жопы((((((

    Самое интересное китайцы еще не додумались делать такие блоки?
    Гтовое рещение на LiFePO стоило явно больше чем 30 баксов....

    Еще бы интересно было знать сколько циклов у LiFePO и свинцовых и сравнить.

    #1: 24 марта 2020 09:57
    1. Китайцы такое уже делают, LiFePO4 батареи в формате обычных, на Нконе видел разные, цены правда не радуют :(

      по циклам думаю свинец тоже проиграет, хотя здесь сильно зависит от условия эксплуатации.
      #2: 25 марта 2020 12:18
  2. KIRICH, добрый день!
    А разве в даташитах на АКБ не пишется в разрядных характеристиках током и мощностью эти параметры для одной ячейки, а не для АКБ целиком? То есть этот ток/мощность не надо умножать на 6 дополнительно?
    #3: 19 сентября 2020 13:48
    1. Ток в последовательной цепи одинаков, насчет умножения мощности не совсем понял.
      А в даташите приводятся режимы ко всей батарее так как сам даташит идет именно на батарею, а не на составляющие её ячейки.
      #4: 19 сентября 2020 19:06
  3. Про перемножение: что берём мощность или ток из разрядной характеристики АКБ и умножаем его на 6 ячеек что бы получить для всего АКБ значение номинальной отданной мощности за определенный период времени. Это имел ввиду. Но раз указано для АКБ целиком, то перемножение не актуально.
    Почему вообще такие мыли возникли: где-то указано в первой колонке разрядной характеристики напряжение конечное АКБ, а где-то на ячейку. Я по работе в постоянном контакте с АКБ от Exide (Marathon, Sonnenshine, Tudor) так там указано в разрядных характеристиках только напряжение на ячейку конечно в первом столбце разрядных характеристик, а у других АКБ от Volta например, где то и конечное напряжение акб на банку. Это и неразбериху и внесло. 
    #5: 20 сентября 2020 01:50

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.