В процессе реализации одного из своих долгоиграющих проектов, начатого еще в конце прошлого года, мне понадобились аккумуляторы. Была идея реализовать дополнительное автономное питание своему будущему прибору. Ну я и решил заказать эти аккумуляторы и попутно посмотреть, что это вообще такое.
Так что будем тестировать аккумуляторы размера 18650 и заявленной емкости 2800мАч.
В общем продолжение под катом.

Мне надо было получить питание напряжением 14-15 Вольт, ну или хотя бы 10-12, ток не очень большой, потому даже если аккумуляторы не очень хорошие, то мне бы все равно хватило.
Лот включает в себя четыре аккумулятора и коробочку для них.
Ну один аккумулятор может будет не очень, применю хоть три если что, подумал я и заказал.
Тем более, что думал применить коробочку как кассету для будущей сборки.

Расскажу я обо всем коротко, но начну как всегда с того, как это ко мне пришло.
Заказал я аккумуляторы еще в самом начале февраля, пришли они в начале марта.
Шли как всегда почтой Сингапура.
Чтобы никого не раздражать, фотку упаковки я убрал под спойлер.

Аккумуляторы пришли в довольно симпатичной и аккуратной коробочке.
То что надо, подумал я, коробочка вещь в хозяйстве полезная, тем более как бонус.
Правда качество пластмассы оставляет желать лучшего, думаю что много циклов открыванийзакрываний она не выдержит.


У коробочки есть даже металлическое ушко, чтобы цеплять куда нибудь, мне это не надо было, но приятно.


А вот и первое расстройство. Защелка сломана, да лучше бы ушко было сломано :(
Почта это постаралась, или изначально так было, мне неизвестно.


Как я и думал, внутри коробочки есть место для клемм или лепестков.
Т.е. можно сделать плоские металлические лепестки и вложить их по бокам от аккумуляторов, получатся контактные площадки. Вполне можно сделать из бокса кассету с аккумуляторами без припаивания проводов к самим аккумуляторам, но до этого дело у меня не дошло.


Сами аккумуляторы выглядят довольно качественно и аккуратно.
Защиты они не имеют, да и вообще изначально позиционируются как аккумуляторы для электронных сигарет.


Минусовой контакт сделан как обычно, а плюсовой утоплен глубже чем у обычных 18650 аккумуляторов. Насколько я понимаю, например в фонарике он может и не заработать.



Как все здесь понимают, по картинкам тяжело понять, хорошие это аккумуляторы или нет.
Как и в прошлые разы тестирование проводилось с применением профессионального анализатора аккумуляторов Vencon UBA5, но в этот раз немного по другому.


Но я решил не останавливаться и на этом :)

Что показал эксперимент? А особо ничего не показал, на самом деле результат был вполне предсказуем.
Но выделю некоторые пункты:
1. После начала разряда напряжение падает резко.
2. Большую часть эксперимента напряжение держалось на уровне 3.5-3.7 Вольта, это «плато», ровный участок разрядно/зарядной характеристики, при этом напряжении аккумулятор отдает/потребляет бОльшую часть своей энергии.
3. После того, как аккумулятор вышел за пределы «плато», напряжение начинает падать резко.
4. Для большинства распространенных аккумуляторов особо не имеет значения, останавливать тест на уровне разряда 3 В или 2.8 В, падение с 3 до 2.8 произошло меньше чем за полторы минуты.
Нет, есть аккумуляторы, которые будут отдавать энергию и ниже 3 Вольт и относительно долго.
но с применением таких аккумуляторов есть нюансы, так как большая часть оборудования, питаемого от аккумуляторов, перестает нормально работать уже при 3 Вольтах.
Т.е. надо не только иметь аккумуляторы, которые могут отдавать большую часть энергии и в диапазоне 2.7-3 Вольта, а и оборудование должно нормально поддерживать этот диапазон.
5. Показания анализатора аккумуляторов полностью сошлись с результатами разряда стабильным током. Думаю даже разница в ± 50мАч не сделала бы погоды.
6. Аккумуляторы отличаются не только своей емкостью, а и зависимостью емкости от тока разряда. Чем лучше аккумулятор, тем меньше будет разница в емкости при разряде большим и малым током.
У свинцовых сейчас вообще пошла мода, указывать емкость при 20 часовом разряде, хотя всегда номинальным считался 10 часовой. Маркетинг он такой маркетинг. :(
7. Проверка аккумуляторов показала очень сильное различие характеристик аккумуляторов в одной партии (условно), это очень плохой знак.

Резюме.
Сегодня я не буду писать плюсы и минусы, напишу в общем.
Естественно емкость в 2800мАч никто конечно не ожидал, все прекрасно понимают, что отдел фантастики на втором этаже это нереально.
Можно было бы сказать, что 2000мАч результат отличный для китайских аккумуляторов, да и характеристика разряда током 2.8 Ампера это подтвердила (емкость вышла около 1900мАч), что неплохо даже для фирменных аккумуляторов.
Если бы не одно Но. Такую емкость имели только два аккумулятора из четырех.
Вторая пара аккумуляторов показала большое отличие емкости при разряде током 2.8 Ампера и 840мА, это очень плохо.
В общем такая себе рулетка, даже не знаю что и сказать, хорошими я их точно назвать не могу, ведь кому то могут и все четыре плохие попасться. Похожая ситуация уже встречалась мне с другими аккумуляторами.
В своем время я отказался от отечественных электронных компонентов именно из-за большого разброса характеристик.
В электронных сигаретах, с их большими токами разряда применять их не рекомендую.


Надеюсь, что данная информация будет полезна и ни у кого теперь не будет сомнений в корректности тестирования аккумуляторов в моих обзорах. Я не пишу «проплаченных», «заказных» и «рекламных» обзоров, все мои выводы основаны на тестах и измерениях.
А теперь я буду искать другие аккумуляторы для своего устройства, эти применить не могу :(

Если у кого есть идеи, тест каких аккумуляторов хотелось бы увидеть, пишите. Будет возможность, сделаю.