Да друзья, сегодня обзор не совсем обычных аккумуляторов. Многие из вас знают очень известную модель HG2 от компании LG, так называемые "шоколадки", но кто видел эти аккумуляторы в голубой раскраске?
Осмотр, тесты, сравнения, все в сегодняшнем обзоре.


Поначалу я даже как-то не обратил внимание на эту модель аккумуляторов, пока не рассмотрел их название - LG INR18650-HG2L. И после этого я понял, что это то, чего мне не хватало для коллекции, потому как у меня были и оригиналы, и похожие аккумуляторы от Литокала, Варикор, просто клоны, но такие как в сегодняшнем обзоре мне точно не попадались, нет о них информации и в интернете, потому любопытно было вдвойне.

Данные аккумуляторы единственные с нкон, имеющие индивидуальную упаковку в виде картонных коробочек.


Просто для справки напомню характеристики LG HG2, 3000мАч. ток до 20А.


Сразу в глаза бросается несколько отличий:
1. Цвет, голубой вместо коричневого
2. Наклейка с надписью - IMR18650 3000mAh 2A, причем на странице магазина написано - максимальный ток 20А
3. Под наклейкой маркировка - LGDBHG21865, судя по коду произведены они 30 января (364 день) 2017г, буквально за 1 день до конца года.
4. Минусовой контакт имеет кольцевое углубление.


Сначала я подумал, раньше у меня были аккумуляторы LGABHG21865 и они были коричневыми, эти промаркированы как LGDBHG21865, может потому отличаются, но нет, я без проблем нашел в интернете их в привычном виде. Потому пока цвет так и остается загадкой.


Размеры похожи, весят примерно на 1 грамм больше чем коричневые.


"Тренировочный" прогон показал что емкость у них примерно на 100мАч меньше чем у обычных, исходно заряжены были как обычно, около 30%


Для тестирования была использована нагрузка ZKE EBC-A20, тем более что именно при помощи этой нагрузки я тестировал и предыдущие, разве что тогда было примерно на 4-5 градусов теплее.


Штатный заряд производился током 0.5С (1.5А), как и у аккумуляторов с коричневым цветом термоусадки.
Время полного заряда составило 2 часа 7 минут, у обычных 2 часа 9 минут.


При тестировании аккумуляторы нагружались током - 0.2С (600мА), 0.5С (1.5А), 1С (3А), 2С (6А), 10А, 15А и 20А.
Измерение при токе 0.2С выдало результат в 2911мАч, что ниже привычных для HG2 3000мАч.


Температура при токах нагрузки 10, 15 и 20 Ампер, примерно столько же, сколько и у коричневых.


Второй аккумулятор выдал почти идентичный результат, разница буквально в десяток мАч.


Температура имела небольшие отличия, но я бы не назвал их существенными.


Внутреннее сопротивление в порядке - при получении, после "тренировки", после всех тестов.


А вот дальше более интересная часть, сравнение с HG2 в привычном нам виде.
Сопротивление у коричневых чуть больше, буквально на 1мОм.


1. Маркировка, она заметно отличается, как в плане самого шрифта, так и отсутствием матрикс кода, но это можно списать на то что произведены они на другом заводе и примерно на год раньше.
2. Если плюсовой контакт почти идентичен, то минусовой заметно отличается.


При прямом сравнении все результаты подтвердились, обозреваемые аккумуляторы действительно имеют меньше емкость, причем если при токах 0.2С-10А разница около 100мАч, то при 20А она снижается до 50мАч.


Меня заинтересовало то, что при токе в 20А начальная просадка напряжения у коричневых больше, но потом они все равно вытягивают больше емкость чем обозреваемые. Появилась мысль что возможно просто это особенность конкретного экземпляра, потому я наложил графики обоих обозреваемых и двух обычных HG2.
На графике видно, что графики обозреваемых практически идентичны и сливаются в один, "коричневые" при токе 20А имеют небольшой разброс характеристик, но в целом тенденция остается прежней, сначала просадка больше, но итоговая емкость все равно немного выше чем у обозреваемых.

Позже я нашел небольшое упоминание о данной модели аккумуляторов и там написано следующее (гуглоперевод с английского)

График нагрузки током 20А похоже подтверждает как раз именно это.


Но больше всего странностей вызвала все таки маркировка, дело в том, что аккумуляторы с индексом L действительно существуют. Но почему этого индекса нет здесь, ведь корпус аккумулятора, а точнее минусовой контакт, явно отличается от привычных HG2. Я могу предположить только одно, аккумуляторы из первых партий и маркировали их как и HG2, но чтобы отличать один от другого, просто закатали в термоусадку другого цвета. Косвенно об этом говорит и дополнительная наклейка.

Были найдены и данные по этим аккумуляторам




Итого что можно сказать по поводу данных аккумуляторов.
Емкость у них ниже чем у привычных HG2, примерно на 100мАч или около 3%, но из-за меньшей просадки напряжения в начале разница в емкости Втч всего 1%, кроме того при тестах была небольшой разница температуры воздуха не в пользу обозреваемых, что могло дать этот самый один процент погрешности.
Кроме того выше на графике видно что параметры обозреваемых аккумуляторов имеют большую идентичность, в отличие от коричневых, что конечно лучше, особенно для сборок аккумуляторов с большим количеством последовательных секций.

Резюмируя, емкость у обозреваемых аккумуляторов ниже примерно на 2-3% в мАч, и на 0-1% в Втч, но идентичность параметров выше.

На этом на сегодня все, думаю что у меня получилось показать что-то новенькое :)