/       /       /    Аккумуляторы BAK 32140FS-48 ёмкостью 15Ач
Поддержать проект на Patreon


Аккумуляторы BAK 32140FS-48 ёмкостью 15Ач

360₴
Перейти в магазин
Третьи аккумуляторы, полученные от моего читателя, и на этот раз от относительно известной фирмы BAK. Да, конечно это не Самсунги с Муратами, но тем не менее фирма все таки известная.

Напоминаю, чтобы быть постоянно в курсе новых тем в блоге, рекомендую подписаться на мой инстаграмм, где я буду выкладывать уведомления о всех новых темах и возможно писать просто о чем-то интересном - ссылка на аккаунт

Также подписаться на обновления и новые статьи можно в телеграм канале - https://t.me/KirichBlog


У меня уже неоднократно спрашивали обзоры аккумуляторов фирмы BAK и несколько раз я тестировал их ячейки, относительная популярность обусловлена не сильно высокой ценой при в общем-то нормальных характеристиках. Но вот LiFePO4 и такого размера у меня в руках впервые, потому было интересно их проверить и тем более сравнить с другими.


Искал даташит, но наткнулся на скриншот из него, впрочем для теста этого более чем достаточно. Несколько удивили непривычные зарядно/разрядные режимы, как пример, заряд до 3.60 вольта, а не 3.65 и разряд до 2.0 вольта, а не 2.5. Хотя справедливости ради, особенно зная зарядно/разрядную характеристику LiFePO4 разница будет минимальна. Но да, у данных ячеек напряжение немного сдвинуто в сторону меньших значений.


Сбоку на термоусадке нанесен штрих-код, а также наименование модели, емкость в Втч и напряжение.
Минусовой контакт немного выпуклый и находится почти вровень с термоусадкой, что облегчило подключение его к тестеру батарей.
В остальном обычные аккумуляторы.


Интересная ситуация с размерами, маркируются данные ячейки как 32140, т.е. 32мм диаметр и 140мм длина, что отличается от типовых элементов 33140, где диаметр 33мм, но измерение показало, что реальный диаметр 33мм, а не 32. Как-то странно.
По весу чуть тяжелее предыдущих Gotion 33140.


Импеданс менее 2мОм, получается что-то среднее между Gotion 33140 и EVE IFR33140


Аккумуляторы были в режиме хранения с зарядом около 50%, напряжение чуть отличалось.


Держателя такого размера у меня нет, по крайней мере пока, потому пришлось купить струбцину и сколхозить импровизированный держатель. Вообще дома есть специальные клеммы под четырехпроводное подключение, как на мощном держателе аккумуляторов, но надо сделать сам держатель, будет удобнее и главное, стабильнее.
В качестве контактных пластин выступали кусочки фольгированного стеклотекстолита, а сами крокодилы подключелись по разные стороны чтобы уменьшить погрешность измерения, по сути влиял только сам контакт с аккумулятором.


В ходе предварительного заряда аккумуляторы взяли 7228 и 7082мАч, что совпадает с тем, что на первом подопытном напряжение было чуть меньше.


Как это часто бывает, декларируется два режима заряда, обычный током 0.5С, и ускоренный том 1С, но только в диапазоне температур 20-45 градусов.
Здесь ничего нового, обычный заряд за 2 часа 7 минут.


Ускоренный занял почти на час меньше времени и как обычно, я рекомендую все таки использовать обычный режим заряда, что увеличит срок службы.


Заявленный максимальный длительный ток составляет 2С или 30А, но так как аккумуляторы вели себя очень неплохо, то проверил и разряд током 40А, потому получилось пять режимов, 0.2, 0.5, 1, 2С и 40А, где 1С=15А
Полученная емкость чуть меньше чем 15Ач или 48Втч, но разница в пределах погрешности. Интересно, что за счет самопрогрева аккумуляторы при токе 40А отдали больше, чем например в более щадящих режимах, при этом почти отсутствует подъем напряжение при прогреве, как это бывает когда аккумулятор перегружен.


Температура при токах 1С, 2С и 40А, на мой взгляд всё очень даже хорошо. При 40А температура была чуть меньше 60 градусов.


У второго экземпляра результаты сходны и проще будет сравнить на общем графике.


Разница в температуре скорее всего появилась от разницы температуры в комнате.


Типичный тест остаточной емкости, первый я откровенно забыл, а вот второй после остывания отдал всего 166мАч, что является очень хорошим результатом.


А вот результаты сравнения двух экземпляров оказались немного странными, второй экземпляр заметно отставал по емкости при токах 0.5С и более, особенно большая разница была при токе 1С, около 2%, в других режимах она уменьшилась примерно до 1-1.5%.


и здесь я понял, что в разнице виноваты не аккумуляторы, а методика тестирования.
Дело в том, что обычно тесты проходят так - 1 (0.2С), 2 (0.2С), 1 (0.5С), 2 (0.5С) и т.д. Здесь же из-за неудобного держателя я сначала провел все тесты с одним экземпляром, а потом со вторым. И все бы ничего, если бы не погода, во время теста второго экземпляра в комнате стало холоднее и разница в несколько градусов могла дать подобный результат.
Кроме того, при тесте первого экземпляра я заметил ощутимый нагрев пластинки, которая контачила с минусовой клеммой аккумулятора и для теста второго аккумулятора зачистил медь. В итоге немного снизился паразитный подогрев аккумулятора.

Все это вместе и могло дать некоторую погрешность измерения. Чтобы проверить мою теорию я провел тест при токе 1С (тот где разница была больше) в максимально идентичных условиях, т.е. практически подряд.

В итоге получил картину заметно лучше, синим и красным отмечен первый и второй экземпляр в исходном тесте, соответственно голубым и оранжевым отмечен второй тест.
Видно что разница все таки есть, но она снизилась весьма заметно и составила около 1% между первым и вторым экземпляром.

Я неоднократно пишу о том, что температура очень важна и тут сам напоролся на те же грабли. Но справедливости ради, в том режиме как я тестирую обычно, она не так влияет, потому как мне не так важно ее влияние на абсолютную емкость, как влияние на относительную, между экземплярами. В моей обычной методике это влияние сведено к минимуму, а тут я об этом не подумал.


Ну и конечно сравним с парой других подобных аккумуляторов. Сравнение при токах 0.2С, 1С и максимальных 40А.
Зеленый - обозреваемые
Синий - EVE IFR33140
Красный - Gotion 33140

В итоге на первом месте имеем EVE, на втором обозреваемые BAK и на третьем Gotion. Причем разница между EVE и остальными относительно заметная, в отличие от разницы между BAK и Gotion. Хотя с учетом того что ВАК разряжались до 2 .0 вольт, а Gotion до 2.5, то в итоге то на то и получим.


Выводы.
Сами по себе аккумуляторы весьма неплохие, из результатов тестов видно, что даже при заявленных максимальных длительных 30А они вполне нормально отдали и 40А, при этом температура не превысила 60 градусов. По идентичности характеристик в общем-то также все нормально, если судить по повторному тесту.
Собственно лично мое мнение, если сравнивать их с Gotion, то наверное BAK будут чуть интереснее, но разница настолько мала, что я бы сказал без разницы что покупать. Пожалуй на стороне BAK только относительно известное имя, в остальном они почти одинаковы.

На сегодня у меня всё, надеюсь что было полезно.
360₴
Перейти в магазин
Эту страницу нашли, когда искали:
32140fs datasheet, чем отличаются аккумуляторы 32140 от 33140?, 32140 lifepo4 даташит, аккумулятор lifepo4 32140 характеристики, bak 32140fs datasheet, 32140 lifepo4 вес, 32140 bak, аккумулятор литий жезнофосфатный 32140фс форум, lipefo4 32140 тест, аккумулятор lifepo4 topband 40138-he обзор, 32140 аккумулятор, 32140 lifepo4, 32140 акб, https://www.kirich.blog/obzory/akkumulyatory/1219-akkumulyatory-bak-32140fs-48-emkostyu-15ach, акуммуляторы с клеммой s48, вак 32140, 32140fs-48

Товары по сниженной стоимости


Вас может заинтересовать


Товары по сниженной стоимости


Комментарии: 8

  1. Зайшов на NKOL, а там за майже ті самі гроші що і BAK 32140 появилися (точніше будуть) Topband 40138-HE - 20Ah - 60A LiFePO4 - 3.2V - A-grade
    Різниця в ціні - 6,75 € проти 5,95 €, зате ємність 20аг а не 15аг і струм до 60А! Якщо брати для упса, то саме то! Бо збірка 4S BAK 32140 з їх 15а струмом розряду - то умовно біля 200вт, а для типового упса 600вт то мало.
    #1: 17 декабря 2023 20:53
  2. Купив такі банки на тао, 25 штук. На днях приїхали, з них 4шт сильно розряджені, напруга з коробки 0.7-1.5В. Ще 2шт мали напругу 2.05 і 2.75В. Решта всі з напругою 3.2В. Думаю тепер, що з ними робити, бо збирався зібрати 8S3P батарею для зарядної станції
    #2: 10 февраля 2024 21:29
    1. Там где 2.05 и 2.75 вполне еще терпимо, а вот с первой парой не очень картина, хотя тот что 1.5 вольта думаю тоже оживет, прогнать ему несколько циклов заряд/разряд.
      Они изначально идут с очень малым зарядом, плюс видно долго лежали на складе. Но в принципе из 25 штук собрать сборку 8S3P думаю реально. В крайнем случае один докупить по месту.
      #3: 10 февраля 2024 22:59
      1. Дякую за відповідь. Спробував прогнати струмом 0.5C заряд-розряд, як не дивно, ті, що 0.7-0.9В, на першому циклі видали ємність по 15-15.1А*г. Для порівняння прогнав і живий, з 3.2В з коробки, то у нього 15.5 А*г показало(міряв електронним навантаженням PX-100, думаю воно трохи завищує результати). Але схоже, що якщо втрата ємності і є, то не катастрофічна. Наскільки це вплине на ресурс і вилізе з часом, і які ще є підводні камені при використанні таких акумів - не знаю
        #4: 11 февраля 2024 18:19
        1. Литий-феррум несколько проще относится к переразряду чем обычные литиевые ячейки, потому я и написал что надо сначала прогнать несколько циклов, а там уже видно будет.
          #5: 13 февраля 2024 13:43
  3. День добрый. Возник вопрос по этим Банкам: как определить дату изготовления, расшифровав серийный номер?

    Есть 4 таких банки, S/N номера:
    047CBAA3BEB17AE2N0039643
    047CBAA3BEB17AE2T0017368
    047CBAA3BEB17AE2T0017679
    047CBAA3BEB17AE2S0037771
    Пришли с напряжением 2.97-3.05 вольт. Сборка при заряде током 5.7А взяла 220.8wh, 15.69аh. Т.е. были полностью разряжены.

    Наткнулся на Ваш обзор BAK N18650CK 3000mAh, в котором есть предположения по дате изготовления:
    "Код уникальный для каждого аккумулятора и предположу что судя по нему аккумуляторы изготовлены в 2019 году, возможно на 22 неделе года." для номера, например, 005CEWD19C22TS93N508823G (2-я банка на фото).
    Можно узнать откуда 19й год и 22я неделя?
    #6: 23 июля 2024 12:36
  4. Теперь думаю вместо 4s2p (32700), собрать 4s1p (33140) если по размерам влезет.

    Интересно что EVE выиграл в тестах, у него вес 267гр., а у BAK под 300гр.

    Еще интересно что на офф.сайте фирма значится как CBAK Energy Technology, Inc. и BAK нигде отдельно не упоминается, т.е. аккумуляторы по идее называются CBAK.

    P.s. Осталось найти оригинал на Али.
    #7: 25 июля 2025 03:51
    1. Вы же знаете какая путаница у китайцев, не поймешь что за фирма и что делает, один у другого покупают, переименовывают...
      #8: 30 июля 2025 12:48

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.