/       /       /    Всякие железки или небольшая доработка гравировального станка


Всякие железки или небольшая доработка гравировального станка

$9.90
Перейти в магазин
Несколько месяцев назад я публиковал обзор небольшого гравировального станочка. В том обзоре я показал недостатки конструкции, а также написал, что планирую их исправить.
В этом обзоре я напишу о запчастях для этого станка, добавлю немного теории, а также покажу процесс доработки.

Для начала скажу, что это первая часть доработки, в планах продолжение, но когда оно будет, еще неизвестно. Собственно и цель данного обзора показать, что и зачем нужно. Заранее прошу извинение у гуру CNC станков, так как я в этом деле новичок и некоторые вещи были и для меня в новинку. Потому часть информации найдена в интернете, часть из моего опыта. Если есть коррективы, пишите, думаю будет полезно всем.

В заголовке указан один товар, но самом деле было заказано три товара, причем один из них в двух вариантах исполнения, но будем последовательны.

Получил я конверт с целым ворохом всяких мелких пакетов и пакетиков.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Начну я свой рассказ с ходовых винтов.
Были заказаны три штуки, диаметр у всех одинаковый, 8мм, а вот длина разная, пара 200мм и один 100мм. Ссылка на них есть в заголовке обзора.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

В комплекте к ходовым винтам идут соответственно три гайки, потому весь комплект выглядит так.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Для передвижения механизмов станка обычно используется винтовая передача. При помощи винта и гайки вращательное движение вала двигателя преобразуется в поступательное движение гайки, которая прикреплена к перемещаемому механизму.

В самом простом варианте это просто длинный винт + гайка. Но когда я делал обзор станка, то обратил внимание, что производитель применил не совсем правильный тип винта, а точнее резьбы.
Данная резьба предназначена для крепежных элементов, т.е. винтов, болтов, гаек, но она не очень подходит в качестве ходового винта министанка.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Вообще существует довольно большое количество резьб, метрические, дюймовые, с крупным шагом и мелким (точные). Например упорная, такую применяют в тисках, прессах, т.е. там, где усилие направлено в одну сторону.
Примеры других типов резьб можно посмотреть на этой картинке.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

В качестве ходовых резьб обычно применяют трапецеидальную или прямоугольную резьбу.
Но кроме названия и типа у них есть еще небольшой отличие, прямоугольная в отличии от трапецеидальной не стандартизована, т.е. формально можно изготавливать ее по своим размерам, но рекомендуют придерживаться тех же размеров и шага, что и у трапецеидальной. Собственно потому я их и показал вместе.

Трапецеидальная

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Прямоугольная

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Раньше я считал, что ходовые валы с прямоугольной резьбой это самый простой вид передачи в маленьких станках, но практика показала, что они занимают примерно среднее место между винтами с обычной резьбой и дорогой ШВП (Шарико Винтовой Передачей).

Кстати насчет ШВП, на мой взгляд это лучший вариант для станков с ЧПУ, но к сожалению и самый дорогой.
Здесь применяется ходовой винт со сложной формой резьбы, кроме того обычно его дополнительно шлифуют, так как он представляет собой часть линейного подшипника.
При этом у гайки присутствует еще и возвратный механизм, через который шарики возвращаются в начало пути, чтобы замкнуть цикл.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станка

В движении это выглядит более наглядно.



Стоит оговориться, для передачи вращательного движения в поступательное используют не только винтовую передачу, а и зубчатую, но такой вариант в небольших станках встречается еще реже. Зубчатая передача требует более мощного двигателя, но может обеспечить и большую скорость движения.


Так в реальности выглядит ходовой винт с прямоугольной резьбой.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

В комплекте дали соответствующие гайки с отверстиями для фиксации на механизме.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка


Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

На фото можно увидеть разницу между обычной резьбовой шпилькой, которая была до переделки и специальным ходовым винтом, думаю разница видна невооруженным глазом.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Также в прошлом обзоре я жаловался на то, что для соединения вала двигателя и ходового винта дали обычные муфты.
С одной стороны это имеет свои плюсы, о которых я расскажу ниже, но также имеется и большой минус, для нормальной работы требуется точно соблюдать соосность вала двигателя и ходового винта. Малейшее расхождение потихоньку разбивает крепеж и шпилька вылазит.

На одной из осей у меня вообще не получилось нормально сделать, пришлось намотать немного скотча.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Собственно по этому были заказаны специальные муфты.
Вал двигателя в моем случае имеет диаметр 5мм, а диаметр ходовых винтов 8мм, соответственно были выбраны муфты 5х8, ссылка на товар в магазине, цена $3.80.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Существуют и другие соотношения диаметров от 3х3 до 10х10 включая промежуточные варианты.
Но стоит учесть, что в моем случае диаметр вала соответствовал диаметру резьбы, по большому счету это неправильно, хвостовики должны быть без резьбы, но что было, то и заказал.
Просто когда подбираете комплект, то будьте внимательны.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Муфты бывают четырех типов:
Жесткая
Такая муфта имеет низкую цену, большую надежность и возможность передавать большой крутящий момент, но совершенно не компенсирует несоосность.

Спиральная
По своей сути представляет из себя пружину, имеет среднюю стоимость, может компенсировать довольно большую несоосность, но при этом не может передавать большой крутящий момент, более хрупкая и из-за пружинящих свояств может увеличить люфт и вызвать резонансные явления.

Кулачковая
Может передавать довольно большой крутящий момент, но соосность компенсирует хуже спиральной, также присутствует возможность износа амортизирующей вставки.

Мембранная
Компенсация большой несоосности и при этом возможность передачи большого крутящего момента, но к сожалению самая высокая цена.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Поначалу, пока не были доступны промышленно изготовленные муфты, даже пользовались самодельными, изготовленными из подручных материалов, например куска шланга высокого давления. Такие варианты вполне жизнеспособны, но не технологичны и менее долговечны.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Я заказал по одной муфте на двигатель, так как решил переделать все оси.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Данные муфты являются спиральными, на вото видно, что по сути она представляет собой пружину. Впервые я «познакомился» с такой муфтой, когда собирал 3D принтер и был несколько удивлен, что она гнется :)

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

В исходном варианте свободный конец ходовых валов просто висел в воздухе, это было допустимо с жесткими муфтами, но совершенно недопустимо со спиральными.
Как я писал выше, спиральная муфта по своей конструкции представляет собой жесткую пружину.
Именно это свойство дает паразитный эффект — люфт. Если не закрепить конец вала, то можно двигать его в пределах ±2-3мм, что очень много и сведет на нет все старания по улучшению конструкции.

Для фиксации валов были заказаны подшипники, ссылка на товар, цена $4.20.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Такие подшипники бывают разной конструкции, со сквозным отверстием и глухим, а также могут отличаться вариантов крепления на основание. Я решил заказать вариант со сквозным отверстием диаметром 8мм. В моем случае 8мм это диаметр ходового вала, если вал имеет хвостовик, то диаметр отверстия должен соответствовать диаметру хвостовика.
Установлены закрытые подшипники, потому в разумных пределах пыль им не грозит.
Присутствуют два винта, при помощи которых происходит фиксация вала.

При тесте выяснилось, что полностью люфт они не убирают, хотя и сводят его почти к нулю.
Я не специалист, но считаю, что конструкция подшипников для такого применения должна быть несколько другой, так как они больше рассчитаны под другой режим работы, а не под упорный, как используется здесь.
Но в любом случае это гораздо лучше чем ничего.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Все три комплекта как они будут устанавливаться на станок.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

С кратким описанием действующих лиц закончили, можно перейти к процессу переделки.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Сначала я снял вал, который перемещает столик. На фото видно что было и что планируется поставить.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Муфты

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Гайки.
Вот здесь я еще немного задержусь.
Как я показывал в прошлом обзоре, были применены пластмассовые гайки, по две штуки на каждую ось, при этом они были разделены силиконовой шайбой.
Такая конструкция недолговечна, но обеспечивает почти нулевой люфт, причем относительно дешево. Изначально была мысль заменить пластмассовые гайки на металлические, но я решил, что тогда начнут изнашиваться валы. И хотя мне в комплекте дали три запасные гайки, я решил, что замена всего комплекта будет более корректным решением.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Дело в том, что люфт у винтовой передачи это почти неизбежное зло, потому уменьшают его разными способами, например при помощи специальной конструкции и применения дополнительных пружин.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Или использования разрезной гайки, которая по сути является аналогом двух гаек которые шли в комплекте к граверу.
В таком случае гайка затягивается дополнительным винтом, и люфт уменьшается. Правда при этом надо помнить две вещи, чем сильнее затягиваем, тем меньше люфт, но больше необходимо усилие на проворачивание механизма и больше износ гаек.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станка

В данном случае я решил оставить пока как есть и не обращать внимание на небольшой люфт, возможно потом доработаю.

Новые ходовые валы были немного длиннее родных, 199 против 189мм, но в данном случае это не критично.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Начал доработку со стола, как с самого легкого объекта для переделки.
Очень ругался, потому как чтобы поставить гайку, пришлось рассверливать отверстие. Но не только рассверливать, а и чуть увеличивать диаметр уже вручную. Сверлил диаметром 10мм (реально 9.9), а гайка имеет наружный диаметр около 10.2.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Самая сложная часть работы, установить гайку, тем более что стол мешал. Предыдущая гайка была подрезана с одной стороны.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

При помощи мультитула вырезал кусочек стола :) Затем открутил переднюю часть и разметил крепежные отверстия под гайку. Гайка имеет четыре крепежных отверстия, но из-за того, что предыдущая имела три отверстия, то как ни старался, получилось закрепить тоже только на три. По большому счету хватило бы и двух, может даже было бы лучше, но решил крепить на три.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Судя по конструкции, гайка должна вставляться в отверстие длинной частью, но я решил по другому, теперь она «смотрит» внутрь.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Как вы понимаете, сделано это было не просто так, а «по поводу». Таким образом я немного увеличил ход по этой оси.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

С муфтой проблем никаких не возникло, снял старую, выставил и прикрутил новую.
Дело в том, что вал двигателя имеет лыску, т.е. он немного срезан по длине, крепить надо так, чтобы винты не попадали на это место.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Примерил подшипник, хоть вал и длиннее предыдущего, но получилось как нельзя лучше, дополнительная длина оказалась как раз на руку, вал то надо зафиксировать в подшипнике.
Вообще изначально была мысль увеличить диаметр отверстия для установки подшипника, но он оказался таким большим, что размер начал выходить за пределы металлической рамки, на которой он установлен.
На всякий случай увеличил диаметр отверстия под вал с 8 до 10мм.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Дальше все шло стандартно.
Рассверлил отверстие под вал.
Разметил крепежные отверстия, для этого надо обязательно подогнать стол максимально близко к подшипнику, чтобы вал выставился сам в необходимое положение.
Сверлим пару отверстий диаметром 3.2мм, нарезаем резьбу 4мм.
Выставляем подшипник так, чтобы он не мешал вращаться валу, затягиваем крепеж. Родные отверстия имеют диаметр 5мм, но я решил отставить место «для маневра», так удобнее.
В конце фиксируем вал при помощи винтов самого подшипника.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

А вот дальше все пошло одновременно и просто и сложно.
Просто, потому что я уже примерно представлял что буду делать, а сложно, потому что для этого пришлось разобрать часть станка. Но так как до этого я старался сделать все аккуратно, то был вынужден проводить часть работ без отсоединения проводов. Иногда на двигателе стоит разъем, тогда получается проще, но я мог отсоединить только двигатель шпинделя.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Следующей переделывал ось, которая двигает механизм влево/вправо, здесь все шло также как с осью стола, только немного проще.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Попутно поднял немного двигатель оси Z, чтобы увеличить ход, да и новый ходовой винт был также длиннее старого.
Поднимал при помощи стоек из комплекта к какой то материнской плате.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

А потом наступил на грабли. Получил несоосность по оси Х, причем такую сильную, что не помогала даже муфта. При фиксации вала проворачивался он очень тяжело.
пришлось опять все разбирать, шлифовать площадку под гайку и собирать обратно.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Подшипник оси Х стал без проблем, точно также как на оси стола.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

А вот с осью Z вышла небольшая накладка. Здесь я также хотел получить максимальный ход, но не подумал что при этом подшипник может мешать самой обрабатываемой детали.
Кроме того даже с учетом подъема двигателя на 5мм у меня все равно ходовой винт оказался заметно длиннее чем необходимо.
Вторая накладка была в том, что почему то отверстие под муфту сделали диаметром 20мм (сама муфта имеет диаметр 19мм), а по осям X и Y отверстие было 22мм, потому муфта входила буквально «в ноль»… Помогло конусное сверло, так как чем расширить отверстие с 20 до 22мм я придумать не смог, оказалось очень удобно.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Уже потом решил, если будет мешать, отпилю. На фото механизм оси Z находится не в самом нижнем положении, а поднят примерно на 10мм.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Но когда установил фрезу, то посчитал, что все нормально, тем более что в планах заменить патрон и тогда мне важнее будет запас хода вверх, а не вниз.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

В итоге вышла такая вот конструкция, конечно тоже не идеал. Но на мой взгляд куда лучше, чем было.

После сборки смазал только ходовой винт привода «головы», остальные лучше не смазывать, так как пыль будет липнуть и в итоге выйдет только хуже.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

На этом «аппаратная» переделка станка была закончена и я перешел к «софтовой» части проекта.
Но здесь меня поджидал небольшой сюрприз.
Включилось все сразу и даже без проблем, если бы не один нюанс. Я почему то считал, что скорость должна увеличиться в 2 раза, а она выросла в 8 раз!
Еще в процессе осмотра и переделки я обратил внимание, что резьба применена четырехзаходная, это хорошо видно если посмотреть на торец винта.
На фото можно заметить четыре начала витков резьбы.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

На всякий случай поясню. Четырехзаходная резьба относится к классу многозаходных резьб.
Обычные винты и соответственно гайки имеют однозаходную резьбу, т.е. вся резьба идет как бы одной ниткой.
У многозаходных резьб получается как бы сразу несколько «ниток». Данное решение позволяет сделать большой шаг резьбы сохранив при этом большую прочность, так как в сцеплении находится сразу несколько витков.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Получается, что старый винт имел в 8 раз меньше скорость подачи, правда при этом он имел в 8 раз больше усилие подачи при неизменной приложенном крутящем моменте.
Получалось медленно, но сильно. В прошлом обзоре я жаловался, что станок работает очень медленно. Правда кроме восьмикратного замедления за счет другого шага резьбы я имел еще и двукратное замедление за счет того, что шаговые двигатели имет шаг 0.9 градуса против более распространенных с шагом 1.8 градуса.

На фото видно, сколько витков резьбы старого винта приходится на один виток нового.
Но у старого винта было еще одно преимущество, ему по сути не нужен был режим торможения вала, сдвинуть механизм можно было только двигателем, из-за мелкого шага не вращая вал сдвинуть ничего не выйдет.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

На этом как бы в общих чертах и все, небольшое видео демонстрации работы после переделки.
В обзоре гравера можно посмотреть как он работал до переделки.


Скриншот в процессе работы. Для теста я взял демонстрационный файл от программы гравировки печатных плат.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Фото результата. Вот здесь видна одна из проблем гравировки. Малейшая неровность приводит к слишком глубокому врезанию или наоборот, к проходу над заготовкой. И это я тестировал на куске ламинированного ДСП, которое очень ровное, в отличии от стеклотекстолита. Т.е. материал подготавливать надо очень тщательно. Например при обрезке ножницами стеклотекстолит деформируется и выровнять его та еще проблема.
Но зато минигравер отлично подходит для сверловки плат, правда при этом надо заменить патрон на нормальный, но это в будущем.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Фото ближе. Фреза была не совсем острая, потому слева вверху видны дефекты резки. Кроме этого кончик фрезы должен сходить на ноль, в моем случае это было не совсем так.

Но фрезеровка плат тоже подходит не во всех случаях. Если вы делаете плату какого нибудь низковольтного устройства, то все будет нормально. Но если планируете делать устройство с высоким напряжением, то могут быть проблемы, а если нужна гальваническая развязка, то лучше плату травить, так как пробой между полигонами опасен.

Всякие железки или небольшая доработка гравировального станкаВсякие железки или небольшая доработка гравировального станка

Сегодня я не буду приводить плюсы и минусы товара, а просто расскажу в общем.

Сами по себе муфты, винты и подшипники ничем не выделяются среди остальных. Но здесь довольно тяжело накосячить. Впрочем могу сказать, что винты ровные, правда проверял только ребром линейки.
Как по мне, то показанный вариант занимает среднее положение среди вариантов, показанных в обзоре. Опять же, выросла только скорость свободного хода, так как скорость подачи зависит от обрабатываемого материала, потому возможны ситуации, когда скорость вообще будет неизменна с первым вариантом.
Я думаю, если мелкий станочек, то вполне нормально использовать такую конфигурацию, но если что то большее, то лучше ШВП.

А теперь что вы итоге получил я.
Положительное — Увеличение скорости свободного хода, выше надежность.
Из отрицательного — Заметно больше шум, хоть небольшой, но люфт, меньше тяга.

Формально, то на то и вышло.
Пока в планах переделка подшипников, патрона, а когда идеи закончатся, то скорее всего начну собирать свой вариант станка и тогда уже буду делать с ШВП и мембранными муфтами. Мне кажется что сочетание мембранной муфты и ШВП лучше подходит для качественной работы, правда и ценник там другой :(

На этом вроде все. Очень интересно было бы узнать от более опытных товарищей, что еще можно применить в станке формата 2040-4060 (к примеру), потому как пока в процессе выбора.

Товар предоставлен для написания обзора магазином.
$9.90
Перейти в магазин
Эту страницу нашли, когда искали:
винт с большим шагом, шланги на интеркулер доработка старых т5

Вас может заинтересовать

Миниатюрный многофункциональный измеритель для всяких поделок
Миниатюрный многофункциональный измеритель для всяких поделок
Кучка разных всяких аккумуляторов для фотоаппаратов и прочих полезных устройств :)
Кучка разных всяких аккумуляторов для фотоаппаратов и прочих полезных устройств :)
Аккумуляторы TrustFire 14500 protected 900mAh, часть вторая, продолжение эксперимента.
Аккумуляторы TrustFire 14500 protected 900mAh, часть вторая, продолжение эксперимента.
Набор ниток, иголок и всяких разных швейных мелочей.
Набор ниток, иголок и всяких разных швейных мелочей.

Добавить комментарий

Ваше имя:
Ваш e-mail:

Текст комментария:
Секретный код:
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив