Аккумулятор HJ802540, небольшой тест с неожиданным результатом
Попросил меня товарищ недавно протестировать мелкий аккумулятор для квадрокоптеров и подобных игрушек, ну а мне было просто интересно, так собственно и нашлась тема для сегодняшнего обзора.
Я уже как-то писал, что товарищ у меня торгует различными аккумуляторами, батарейками и прочим, он и попросил протестировать эту модель. Изначально я отнесся к этому аккумулятору как к игрушечному, но он смог приятно удивить.
В Украине я подобные (не уверен что именно эти) аккумуляторы видел здесь, на Алиэкспресс здесь.
И так, в данном случае это Литий-полимерный аккумулятор, в мягкой упаковке, т.е. фактически без защитной оболочки. Также нет ни встроенной защиты, клапанов и прочего, позиционируется для квадрокоптеров так как может отдать большой ток, заявлено что-то около 20С, что при емкости в 600мАч составляет 12А.
Имеется маркировка модели, разъем JST, хотя есть и другие варианты, под разные модели.
Реальные размеры немного больше заявленных в маркировке, но я измерял максимальные, с оболочкой, а не размеры именно внутренней части.
Импеданс аккумулятора составляет 21мОм, но здесь есть тонкий момент, сначала я получил 26мОм, при повторном измерении результат был лучше, возможно сказывается качество контакта с клеммами аккумулятора.
Для теста использовался тестер аккумуляторов EBC-A10H, с максимальными током до 10 ампер, аккумулятор на всякий случай положил на кусок керамической плитки.
Первый цикл заряд/разряд выдал около 740мАч, я был настолько удивлен, что повторил калибровку электронной нагрузки. Да, была небольшая погрешность, дающая на малых токах завышение результата на несколько процентов, но не на 20 ведь...
Во всех тестах аккумулятор заряжался током 1С, т.е. 600мА, заряд в этом случае длится 1 час 20 минут, что является очень хорошим результатом. При этом отмечу относительно короткую часть CV, что также неплохо.
В тестах я как-то даже увлекся и в итоге проверил емкость при 10 разных токах разряда - 0.2, 0.5, 1, 2,, 4, 6, 8, 10С, 8 и 10А, хотя реально можно было тесты сократить примерно в два раза.
Оказалось, что аккумулятор не только легко отдает ток до 10 ампер, а и емкость у него при этом около 680мАч, что почти на 15% больше заявленной.
При этом сам он нагревается не очень сильно, ниже фото при токах 6, 8 и 10 ампер, самую большая температура была в месте вывода проводов, аккумулятор при токе 10А прогрелся всего до 62 градусов.
Да, я данном случае я действительно удивлен, мало того что этот малыш выдает до 10 ампер, причем думаю что это далеко не предел и реально можно нагружать на 12-14А, так еще и емкость у него на 15-20% больше заявленной.
Если коротко - мне понравился.
Я уже как-то писал, что товарищ у меня торгует различными аккумуляторами, батарейками и прочим, он и попросил протестировать эту модель. Изначально я отнесся к этому аккумулятору как к игрушечному, но он смог приятно удивить.
В Украине я подобные (не уверен что именно эти) аккумуляторы видел здесь, на Алиэкспресс здесь.
И так, в данном случае это Литий-полимерный аккумулятор, в мягкой упаковке, т.е. фактически без защитной оболочки. Также нет ни встроенной защиты, клапанов и прочего, позиционируется для квадрокоптеров так как может отдать большой ток, заявлено что-то около 20С, что при емкости в 600мАч составляет 12А.
Имеется маркировка модели, разъем JST, хотя есть и другие варианты, под разные модели.
Реальные размеры немного больше заявленных в маркировке, но я измерял максимальные, с оболочкой, а не размеры именно внутренней части.
Импеданс аккумулятора составляет 21мОм, но здесь есть тонкий момент, сначала я получил 26мОм, при повторном измерении результат был лучше, возможно сказывается качество контакта с клеммами аккумулятора.
Для теста использовался тестер аккумуляторов EBC-A10H, с максимальными током до 10 ампер, аккумулятор на всякий случай положил на кусок керамической плитки.
Первый цикл заряд/разряд выдал около 740мАч, я был настолько удивлен, что повторил калибровку электронной нагрузки. Да, была небольшая погрешность, дающая на малых токах завышение результата на несколько процентов, но не на 20 ведь...
Во всех тестах аккумулятор заряжался током 1С, т.е. 600мА, заряд в этом случае длится 1 час 20 минут, что является очень хорошим результатом. При этом отмечу относительно короткую часть CV, что также неплохо.
В тестах я как-то даже увлекся и в итоге проверил емкость при 10 разных токах разряда - 0.2, 0.5, 1, 2,, 4, 6, 8, 10С, 8 и 10А, хотя реально можно было тесты сократить примерно в два раза.
Оказалось, что аккумулятор не только легко отдает ток до 10 ампер, а и емкость у него при этом около 680мАч, что почти на 15% больше заявленной.
При этом сам он нагревается не очень сильно, ниже фото при токах 6, 8 и 10 ампер, самую большая температура была в месте вывода проводов, аккумулятор при токе 10А прогрелся всего до 62 градусов.
Да, я данном случае я действительно удивлен, мало того что этот малыш выдает до 10 ампер, причем думаю что это далеко не предел и реально можно нагружать на 12-14А, так еще и емкость у него на 15-20% больше заявленной.
Если коротко - мне понравился.
Эту страницу нашли, когда искали:
аккумулятор hj 802540 ток зарядки, wh 802540 самая большая емкость, https://www.kirich.blog/obzory/akkumulyatory/907-akkumulyator-hj802540-nebolshoy-test-s-neozhidannym-rezultatom, батарейка 802540, акб 802540, что означают цифры и буквы wh 802540, 802540 аккумулятор, wh 802540 или wh 802535, wh 802540, hj 802540, hj батарея что значит, что значат буквы ch на аккумуляторе 802540, аккумулятор 802540
аккумулятор hj 802540 ток зарядки, wh 802540 самая большая емкость, https://www.kirich.blog/obzory/akkumulyatory/907-akkumulyator-hj802540-nebolshoy-test-s-neozhidannym-rezultatom, батарейка 802540, акб 802540, что означают цифры и буквы wh 802540, 802540 аккумулятор, wh 802540 или wh 802535, wh 802540, hj 802540, hj батарея что значит, что значат буквы ch на аккумуляторе 802540, аккумулятор 802540
Товары по сниженной стоимости
Вас может заинтересовать
Товары по сниженной стоимости
Комментарии: 1
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.